Volkswagen Golf Híbrido · 85 kW (116 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 560 coches · datos de 2024
El consumo real es 13% por encima del homologado. 64 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,8 y 6,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,5; el décimo más gastador consume más de 7,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1450 € | 1641 € | +191 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1628 € | 1842 € | +214 € |
| Austria 1.86 €/L | 1511 € | 1709 € | +199 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1601 € | 1812 € | +211 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1336 € | 1511 € | +176 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1460 € | 1652 € | +192 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1426 € | 1613 € | +187 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1506 € | 1704 € | +198 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2153 € | 2436 € | +283 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1555 € | 1760 € | +204 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1878 € | 2125 € | +247 € |
| Francia 2.21 €/L | 1792 € | 2027 € | +236 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1793 € | 2029 € | +236 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1781 € | 2015 € | +234 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1421 € | 1608 € | +187 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1606 € | 1817 € | +211 € |
| Italia 2.02 €/L | 1637 € | 1852 € | +215 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1574 € | 1781 € | +207 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1559 € | 1764 € | +205 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1520 € | 1719 € | +200 € |
| Malta 1.34 €/L | 1085 € | 1228 € | +143 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1994 € | 2256 € | +262 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1272 € | 1439 € | +167 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1709 € | 1934 € | +225 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1537 € | 1740 € | +202 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1495 € | 1692 € | +197 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1426 € | 1614 € | +188 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1371 € | 1551 € | +180 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volkswagen Golf
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 17.928 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 17.353 | 5,5 | 6,1 | +12% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 12.190 | 5,7 | 6,5 | +14% |
| Gasolina · 221 kW (300 CV) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Gasolina · 235 kW (320 CV) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 3605 | 6,8 | 7,5 | +10% |
| Gasolina · 66 kW (90 CV) | 1536 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Gasolina · 245 kW (333 CV) | 1437 | 8,0 | 10,6 | +32% |
| Gasolina · 85 kW (116 CV) | 375 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Gasolina · 195 kW (265 CV) | 194 | 7,2 | 9,5 | +32% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| Diésel · 147 kW (200 CV) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Híbrido · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Híbrido · 96 kW (131 CV) | 11.495 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Híbrido · 85 kW (116 CV) | 560 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 19.454 | 1,1 | 4,8 | +334% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Arkana Híbrido · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Híbrido · 69 kW (94 CV) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Híbrido · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Puma Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Toyota Corolla Híbrido · 72 kW (98 CV) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Híbrido · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Austria | 100 | 6,0 | −2% |
| Italia | 90 | 6,2 | +2% |
| Alemania | 87 | 6,1 | ±0% |
| Francia | 81 | 6,0 | −2% |
| España | 68 | 6,1 | ±0% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 560 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | GOLF, GOLF VARIANT |
| Años de matriculación | 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1498 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1362 kg |
| Distancia media en el contador | 4838 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.