Audi Q3 Benzina · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 9665 auto · dati 2024
Il consumo reale è 12% sopra il dichiarato. 150 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,2 e 8,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,8; il decimo più assetato consuma oltre 8,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2055 € | 2313 € | +258 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2044 € | 2300 € | +256 € |
| Austria 1.86 €/L | 1897 € | 2134 € | +238 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2011 € | 2263 € | +252 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1677 € | 1887 € | +210 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1834 € | 2064 € | +230 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1790 € | 2014 € | +224 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1891 € | 2128 € | +237 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2703 € | 3042 € | +339 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1953 € | 2197 € | +245 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2358 € | 2654 € | +296 € |
| Francia 2.21 €/L | 2250 € | 2532 € | +282 € |
| Germania 2.21 €/L | 2252 € | 2534 € | +282 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2236 € | 2517 € | +280 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1784 € | 2007 € | +224 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2017 € | 2270 € | +253 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1976 € | 2224 € | +248 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1958 € | 2203 € | +245 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1908 € | 2147 € | +239 € |
| Malta 1.34 €/L | 1363 € | 1534 € | +171 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2504 € | 2818 € | +314 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1597 € | 1797 € | +200 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2146 € | 2415 € | +269 € |
| Romania 1.90 €/L | 1930 € | 2172 € | +242 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1877 € | 2113 € | +235 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1791 € | 2015 € | +225 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1820 € | 2049 € | +228 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1721 € | 1936 € | +216 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Audi Q3
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 9665 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 3628 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 1571 | 8,5 | 9,9 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 4850 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Diesel · 142 kW (193 CV) | 139 | 6,7 | 7,2 | +8% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 8324 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 5932 | 1,6 | 5,9 | +278% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 3625 | 7,6 | ±0% |
| Francia | 1011 | 7,6 | ±0% |
| Spagna | 984 | 7,8 | +2% |
| Belgio | 729 | 7,4 | −4% |
| Italia | 713 | 7,7 | +1% |
| Polonia | 697 | 7,8 | +3% |
| Grecia | 463 | 8,1 | +6% |
| Austria | 376 | 7,4 | −3% |
| Svezia | 199 | 7,1 | −7% |
| Cipro | 112 | 8,1 | +6% |
| Slovenia | 105 | 7,1 | −7% |
| Paesi Bassi | 101 | 7,2 | −6% |
| Ungheria | 84 | 7,7 | +1% |
| Danimarca | 80 | 7,2 | −6% |
| Croazia | 65 | 7,9 | +4% |
| Slovacchia | 59 | 7,4 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 860 | 6,5 | 7,6 | +18% |
| 2023 | 3943 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| 2024 | 9665 | 6,8 | 7,6 | +13% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 9665 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | Q3, Q3 SPORTBACK |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1562 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 22.565 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.