Audi Q3 Diesel · 147 kW (200 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 4850 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 196 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,0 e 7,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,6; il decimo più assetato consuma oltre 8,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2124 € | 2498 € | +373 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2025 € | 2381 € | +356 € |
| Austria 2.16 €/L | 2050 € | 2410 € | +360 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2214 € | 2602 € | +389 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1777 € | 2089 € | +312 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1852 € | 2178 € | +325 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1916 € | 2252 € | +336 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1821 € | 2141 € | +320 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2372 € | 2788 € | +417 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1908 € | 2243 € | +335 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2404 € | 2826 € | +422 € |
| Francia 2.33 €/L | 2207 € | 2595 € | +388 € |
| Germania 2.27 €/L | 2152 € | 2530 € | +378 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2008 € | 2361 € | +353 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1841 € | 2164 € | +323 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2051 € | 2412 € | +360 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1964 € | 2309 € | +345 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2090 € | 2457 € | +367 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1939 € | 2279 € | +340 € |
| Malta 1.21 €/L | 1147 € | 1349 € | +201 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2353 € | 2766 € | +413 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1702 € | 2001 € | +299 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2036 € | 2394 € | +358 € |
| Romania 2.04 €/L | 1935 € | 2275 € | +340 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1819 € | 2139 € | +320 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1818 € | 2138 € | +319 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1791 € | 2105 € | +315 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1943 € | 2285 € | +341 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Audi Q3
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 9665 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 3628 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 1571 | 8,5 | 9,9 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 4850 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Diesel · 142 kW (193 CV) | 139 | 6,7 | 7,2 | +8% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 8324 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 5932 | 1,6 | 5,9 | +278% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe E Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 CV) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 2481 | 7,3 | −2% |
| Italia | 982 | 7,6 | +3% |
| Spagna | 560 | 7,7 | +4% |
| Austria | 254 | 7,3 | −2% |
| Francia | 147 | 7,3 | −2% |
| Svezia | 104 | 6,6 | −11% |
| Cechia | 77 | 7,6 | +3% |
| Polonia | 58 | 7,8 | +4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 221 | 6,2 | 7,7 | +25% |
| 2022 | 1709 | 6,2 | 7,5 | +22% |
| 2023 | 3830 | 6,2 | 7,5 | +21% |
| 2024 | 4850 | 6,3 | 7,4 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 4850 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | Q3 SPORTBACK, Q3 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1737 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 42.945 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.