Audi Q8 Ibrida · 250 kW (340 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1186 auto · dati 2024
Il consumo reale è 19% sopra il dichiarato. 167 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 11,7 e 13,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 11,1; il decimo più assetato consuma oltre 14,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3174 € | 3771 € | +597 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3157 € | 3751 € | +594 € |
| Austria 1.86 €/L | 2929 € | 3480 € | +551 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3105 € | 3689 € | +584 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2590 € | 3077 € | +487 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2832 € | 3364 € | +533 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2764 € | 3284 € | +520 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2920 € | 3469 € | +549 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 4174 € | 4960 € | +785 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3015 € | 3583 € | +567 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3642 € | 4327 € | +685 € |
| Francia 2.21 €/L | 3474 € | 4128 € | +654 € |
| Germania 2.21 €/L | 3477 € | 4131 € | +654 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3454 € | 4103 € | +650 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2755 € | 3273 € | +518 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3114 € | 3700 € | +586 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3051 € | 3626 € | +574 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3023 € | 3592 € | +569 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2946 € | 3501 € | +554 € |
| Malta 1.34 €/L | 2104 € | 2500 € | +396 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3867 € | 4594 € | +728 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2466 € | 2930 € | +464 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 3314 € | 3937 € | +624 € |
| Romania 1.90 €/L | 2981 € | 3542 € | +561 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2899 € | 3445 € | +545 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2766 € | 3286 € | +520 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2811 € | 3340 € | +529 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2657 € | 3157 € | +500 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Audi Q8
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 210 kW (286 CV) | 180 | 8,5 | 9,7 | +14% |
| Ibrida · 250 kW (340 CV) | 1186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| Ibrida diesel · 170 kW (231 CV) | 790 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Ibrida plug-in · 250 kW (340 CV) | 2592 | 2,5 | 10,0 | +299% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Ibrida · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| BMW X3 Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Mercedes-Benz AMG GT Ibrida · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Maserati Grecale Ibrida · 243 kW (330 CV) | 1488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
| BMW Serie 5 Ibrida · 245 kW (333 CV) | 1363 | 8,0 | 9,6 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 530 | 12,3 | −1% |
| Italia | 118 | 12,5 | +1% |
| Cechia | 91 | 12,0 | −4% |
| Polonia | 75 | 13,2 | +6% |
| Romania | 73 | 13,3 | +7% |
| Spagna | 62 | 12,8 | +2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 188 | 10,3 | 12,7 | +23% |
| 2023 | 620 | 10,4 | 12,5 | +20% |
| 2024 | 1186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1186 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | Q8 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2995 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2200 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 33.897 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.