Audi Q8 Hybryda · 250 kW (340 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1186) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 167 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 11,7 do 13,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 11,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 14,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2466 € | 2930 € | +464 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 3157 € | 3751 € | +594 € |
| Austria 1.86 €/L | 2929 € | 3480 € | +551 € |
| Belgia 1.98 €/L | 3105 € | 3689 € | +584 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2590 € | 3077 € | +487 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2832 € | 3364 € | +533 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2764 € | 3284 € | +520 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2920 € | 3469 € | +549 € |
| Dania 2.66 €/L | 4174 € | 4960 € | +785 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3015 € | 3583 € | +567 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3642 € | 4327 € | +685 € |
| Francja 2.21 €/L | 3474 € | 4128 € | +654 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3477 € | 4131 € | +654 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3454 € | 4103 € | +650 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2755 € | 3273 € | +518 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 3114 € | 3700 € | +586 € |
| Włochy 2.02 €/L | 3174 € | 3771 € | +597 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 3051 € | 3626 € | +574 € |
| Litwa 1.93 €/L | 3023 € | 3592 € | +569 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2946 € | 3501 € | +554 € |
| Malta 1.34 €/L | 2104 € | 2500 € | +396 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3867 € | 4594 € | +728 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3314 € | 3937 € | +624 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2981 € | 3542 € | +561 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2899 € | 3445 € | +545 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2766 € | 3286 € | +520 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2811 € | 3340 € | +529 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2657 € | 3157 € | +500 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi Q8
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 180 | 8,5 | 9,7 | +14% |
| Hybryda · 250 kW (340 KM) | 1186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| Hybryda diesla · 170 kW (231 KM) | 790 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Hybryda plug-in · 250 kW (340 KM) | 2592 | 2,5 | 10,0 | +299% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybryda · 221 kW (300 KM) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Mercedes-Benz AMG GT Hybryda · 270 kW (367 KM) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Maserati Grecale Hybryda · 243 kW (330 KM) | 1488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
| BMW Seria 5 Hybryda · 245 kW (333 KM) | 1363 | 8,0 | 9,6 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 530 | 12,3 | −1% |
| Włochy | 118 | 12,5 | +1% |
| Czechy | 91 | 12,0 | −4% |
| Polska | 75 | 13,2 | +6% |
| Rumunia | 73 | 13,3 | +7% |
| Hiszpania | 62 | 12,8 | +2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 188 | 10,3 | 12,7 | +23% |
| 2023 | 620 | 10,4 | 12,5 | +20% |
| 2024 | 1186 | 10,5 | 12,4 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1186 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | Q8 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2200 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 33 897 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.