BMW Serie 5 Ibrida · 245 kW (333 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1363 auto · dati 2024
Il consumo reale è 20% sopra il dichiarato. 199 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,9 e 10,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,4; il decimo più assetato consuma oltre 11,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2410 € | 2898 € | +488 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2397 € | 2882 € | +485 € |
| Austria 1.86 €/L | 2224 € | 2674 € | +450 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2358 € | 2835 € | +477 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1966 € | 2365 € | +398 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2150 € | 2586 € | +435 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2099 € | 2524 € | +425 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2217 € | 2666 € | +449 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3170 € | 3812 € | +642 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2290 € | 2753 € | +464 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2765 € | 3325 € | +560 € |
| Francia 2.21 €/L | 2638 € | 3172 € | +534 € |
| Germania 2.21 €/L | 2640 € | 3175 € | +535 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2622 € | 3153 € | +531 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2092 € | 2515 € | +424 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2365 € | 2844 € | +479 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2317 € | 2786 € | +469 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2296 € | 2760 € | +465 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2237 € | 2690 € | +453 € |
| Malta 1.34 €/L | 1598 € | 1922 € | +324 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2936 € | 3531 € | +595 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1872 € | 2251 € | +379 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2516 € | 3026 € | +510 € |
| Romania 1.90 €/L | 2263 € | 2722 € | +458 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2201 € | 2647 € | +446 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2100 € | 2525 € | +425 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2135 € | 2567 € | +432 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2018 € | 2426 € | +409 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 5
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe A Ibrida · 225 kW (306 CV) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Ibrida · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Classe SL Ibrida · 280 kW (381 CV) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Serie 3 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz AMG GT Ibrida · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 956 | 9,6 | ±0% |
| Polonia | 105 | 10,3 | +8% |
| Cechia | 98 | 9,2 | −3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 177 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| 2022 | 801 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| 2023 | 1426 | 8,0 | 9,6 | +20% |
| 2024 | 1363 | 8,0 | 9,6 | +20% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1363 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 540I XDRIVE, 540I, 540I XDRIVE TOURING G31 B58, 540I XDRIVE LIMOUSINE G30 B58, 540 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1871 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 33.896 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.