BMW X6 Ibrida · 245 kW (333 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 894 auto · dati 2024
Il consumo reale è 23% sopra il dichiarato. 246 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 10,6 e 12,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 10,0; il decimo più assetato consuma oltre 13,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2856 € | 3504 € | +649 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2840 € | 3485 € | +645 € |
| Austria 1.86 €/L | 2635 € | 3234 € | +599 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2794 € | 3428 € | +635 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2330 € | 2859 € | +529 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2548 € | 3126 € | +579 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2487 € | 3052 € | +565 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2627 € | 3224 € | +597 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3756 € | 4609 € | +853 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2713 € | 3329 € | +616 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3277 € | 4021 € | +744 € |
| Francia 2.21 €/L | 3126 € | 3836 € | +710 € |
| Germania 2.21 €/L | 3128 € | 3839 € | +711 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3107 € | 3813 € | +706 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2478 € | 3041 € | +563 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2802 € | 3439 € | +637 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2745 € | 3369 € | +624 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2720 € | 3338 € | +618 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2651 € | 3253 € | +602 € |
| Malta 1.34 €/L | 1893 € | 2324 € | +430 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3479 € | 4269 € | +790 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2218 € | 2722 € | +504 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2981 € | 3659 € | +677 € |
| Romania 1.90 €/L | 2682 € | 3291 € | +609 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2608 € | 3201 € | +593 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2488 € | 3054 € | +565 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2529 € | 3104 € | +575 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2391 € | 2934 € | +543 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW X6
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 460 kW (625 CV) | 423 | 13,3 | 16,0 | +20% |
| Benzina · 390 kW (530 CV) | 392 | 11,4 | 14,2 | +25% |
| Diesel · 210 kW (286 CV) | 197 | 6,8 | 9,1 | +35% |
| Ibrida · 245 kW (333 CV) | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 811 | 8,7 | 10,8 | +25% |
| Ibrida · 390 kW (530 CV) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
| Ibrida · 460 kW (625 CV) | 595 | 12,5 | 15,4 | +22% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 4097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Ibrida · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| BMW X3 Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Serie 3 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz AMG GT Ibrida · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Maserati Grecale Ibrida · 243 kW (330 CV) | 1488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 164 | 11,5 | −1% |
| Polonia | 138 | 11,5 | −1% |
| Spagna | 88 | 11,5 | −1% |
| Romania | 78 | 13,1 | +13% |
| Cechia | 76 | 11,2 | −3% |
| Paesi Bassi | 57 | 11,0 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 394 | 9,4 | 11,9 | +27% |
| 2023 | 767 | 9,4 | 11,7 | +24% |
| 2024 | 894 | 9,4 | 11,6 | +23% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 894 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | X6 XDRIVE40I, X6 XDRIVE 40I, X6 XDRIVE40I G06 B58 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2170 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 41.812 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.