Ford Fiesta Gasolina · 147 kW (200 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 3753 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 354 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,3 y 8,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,8; el décimo más gastador consume más de 9,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1783 € | 2100 € | +317 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2002 € | 2358 € | +356 € |
| Austria 1.86 €/L | 1858 € | 2188 € | +330 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1969 € | 2319 € | +350 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1642 € | 1934 € | +292 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1796 € | 2115 € | +319 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1753 € | 2064 € | +312 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1852 € | 2181 € | +329 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2647 € | 3118 € | +470 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1912 € | 2252 € | +340 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2310 € | 2720 € | +410 € |
| Francia 2.21 €/L | 2203 € | 2595 € | +392 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2205 € | 2597 € | +392 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2190 € | 2579 € | +389 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1747 € | 2057 € | +310 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1975 € | 2326 € | +351 € |
| Italia 2.02 €/L | 2013 € | 2371 € | +358 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1935 € | 2279 € | +344 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1917 € | 2258 € | +341 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1868 € | 2201 € | +332 € |
| Malta 1.34 €/L | 1335 € | 1572 € | +237 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2452 € | 2888 € | +436 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1564 € | 1842 € | +278 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2102 € | 2475 € | +373 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1890 € | 2226 € | +336 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1839 € | 2165 € | +327 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1754 € | 2066 € | +312 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1685 € | 1985 € | +299 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Fiesta
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 55 kW (75 CV) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Gasolina · 69 kW (94 CV) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Gasolina · 91 kW (124 CV) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Híbrido · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Híbrido · 91 kW (124 CV) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Híbrido · 114 kW (155 CV) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase CLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Gasolina · 120 kW (163 CV) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| MINI Hatch Gasolina · 131 kW (178 CV) | 9209 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Kia X-Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Ford Puma Gasolina · 147 kW (200 CV) | 5408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| MINI Hatch Gasolina · 170 kW (231 CV) | 4988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| BMW Serie 1 Gasolina · 131 kW (178 CV) | 4907 | 6,3 | 7,6 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1589 | 7,6 | −3% |
| Italia | 549 | 8,1 | +4% |
| Francia | 511 | 8,0 | +2% |
| Bélgica | 303 | 7,9 | +1% |
| España | 171 | 8,0 | +2% |
| Polonia | 151 | 8,3 | +6% |
| Grecia | 107 | 8,5 | +9% |
| Luxemburgo | 82 | 7,6 | −2% |
| Austria | 74 | 7,6 | −3% |
| Países Bajos | 65 | 7,8 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 725 | 6,6 | 8,1 | +24% |
| 2022 | 1754 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| 2023 | 2765 | 6,6 | 8,0 | +20% |
| 2024 | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 3753 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | FIESTA, FIESTA ST X, FIESTA ST EDITION, FIESTA ST |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1496 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1286 kg |
| Distancia media en el contador | 29.545 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.