Kia Sportage Ibrida · 118 kW (160 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 190 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 94 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,5 e 7,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,9; il decimo più assetato consuma oltre 8,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1855 € | 2131 € | +276 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1845 € | 2120 € | +274 € |
| Austria 1.86 €/L | 1712 € | 1967 € | +255 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1815 € | 2085 € | +270 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1514 € | 1739 € | +225 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1655 € | 1901 € | +246 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1616 € | 1856 € | +240 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1707 € | 1960 € | +254 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2440 € | 2803 € | +363 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1763 € | 2025 € | +262 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2129 € | 2445 € | +317 € |
| Francia 2.21 €/L | 2031 € | 2333 € | +302 € |
| Germania 2.21 €/L | 2032 € | 2335 € | +302 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2019 € | 2319 € | +300 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1610 € | 1850 € | +239 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1820 € | 2091 € | +271 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1784 € | 2049 € | +265 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1767 € | 2030 € | +263 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1722 € | 1978 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1230 € | 1413 € | +183 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2260 € | 2596 € | +336 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1441 € | 1656 € | +214 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1937 € | 2225 € | +288 € |
| Romania 1.90 €/L | 1742 € | 2001 € | +259 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1695 € | 1947 € | +252 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1617 € | 1857 € | +240 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1643 € | 1888 € | +244 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1553 € | 1784 € | +231 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Kia Sportage
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 8924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Benzina · 130 kW (177 CV) | 2553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Benzina · 97 kW (132 CV) | 2174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Benzina · 118 kW (160 CV) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Ibrida · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 6907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Ibrida · 118 kW (160 CV) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Ibrida plug-in · 132 kW (179 CV) | 6930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 190 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | SPORTAGE |
| Anni di immatricolazione | 2024 |
| Cilindrata | 1598 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1636 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 12.027 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.