Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 450 kW (612 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3296 auto · dati 2024
Il consumo reale è 24% sopra il dichiarato. 266 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 14,4 e 16,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 13,5; il decimo più assetato consuma oltre 17,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3783 € | 4684 € | +900 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3763 € | 4658 € | +895 € |
| Austria 1.86 €/L | 3491 € | 4322 € | +831 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3701 € | 4582 € | +881 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3087 € | 3822 € | +735 € |
| Croazia 1.80 €/L | 3375 € | 4178 € | +803 € |
| Cipro 1.76 €/L | 3295 € | 4079 € | +784 € |
| Cechia 1.86 €/L | 3480 € | 4308 € | +828 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 4976 € | 6160 € | +1184 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3594 € | 4450 € | +855 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4341 € | 5374 € | +1033 € |
| Francia 2.21 €/L | 4141 € | 5126 € | +985 € |
| Germania 2.21 €/L | 4145 € | 5131 € | +986 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4117 € | 5096 € | +980 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 3283 € | 4065 € | +781 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3712 € | 4596 € | +883 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3637 € | 4503 € | +866 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3604 € | 4461 € | +858 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 3512 € | 4348 € | +836 € |
| Malta 1.34 €/L | 2508 € | 3105 € | +597 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 4609 € | 5706 € | +1097 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2939 € | 3638 € | +699 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 3950 € | 4890 € | +940 € |
| Romania 1.90 €/L | 3553 € | 4399 € | +846 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 3456 € | 4278 € | +822 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 3297 € | 4081 € | +785 € |
| Spagna 1.79 €/L | 3351 € | 4148 € | +797 € |
| Svezia 1.69 €/L | 3167 € | 3921 € | +754 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe GLE
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 CV) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Diesel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Diesel · 180 kW (245 CV) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Ibrida · 320 kW (435 CV) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Ibrida · 450 kW (612 CV) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 573 | 10,1 | 11,7 | +16% |
| Ibrida · 360 kW (489 CV) | 477 | 11,7 | 14,0 | +19% |
| Ibrida · 420 kW (571 CV) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
| Ibrida · 380 kW (517 CV) | 103 | 12,9 | 14,4 | +11% |
| Ibrida diesel · 200 kW (272 CV) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Ibrida diesel · 270 kW (367 CV) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Ibrida diesel · 198 kW (269 CV) | 3753 | 7,2 | 8,7 | +22% |
| Ibrida plug-in · 155 kW (211 CV) | 9756 | 1,1 | 7,7 | +587% |
| Ibrida plug-in · 185 kW (252 CV) | 4079 | 1,0 | 7,7 | +693% |
| Ibrida plug-in · 330 kW (449 CV) | 1437 | 1,4 | 9,8 | +624% |
| Ibrida plug-in diesel · 143 kW (194 CV) | 38.454 | 0,9 | 6,3 | +631% |
| Ibrida plug-in diesel · 145 kW (197 CV) | 9305 | 0,8 | 6,3 | +725% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe S Ibrida · 370 kW (503 CV) | 3520 | 10,7 | 12,9 | +21% |
| Audi RS6 Ibrida · 441 kW (600 CV) | 2143 | 12,7 | 15,0 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLS Ibrida · 450 kW (612 CV) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Audi RS Q8 Ibrida · 441 kW (600 CV) | 1591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
| BMW X7 Ibrida · 390 kW (530 CV) | 1486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| BMW X5 Ibrida · 390 kW (530 CV) | 1432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLS Ibrida · 410 kW (557 CV) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Mercedes-Benz Classe GLS Ibrida · 360 kW (489 CV) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 2084 | 15,4 | ±0% |
| Italia | 257 | 15,8 | +2% |
| Polonia | 184 | 15,9 | +3% |
| Ungheria | 77 | 15,8 | +2% |
| Svezia | 77 | 14,6 | −5% |
| Cechia | 77 | 14,6 | −6% |
| Spagna | 71 | 15,7 | +1% |
| Romania | 69 | 16,2 | +5% |
| Francia | 59 | 15,0 | −3% |
| Austria | 57 | 14,4 | −7% |
| Belgio | 55 | 15,2 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 460 | 12,4 | 16,0 | +29% |
| 2022 | 1269 | 12,4 | 15,8 | +27% |
| 2023 | 1851 | 12,4 | 15,6 | +26% |
| 2024 | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3296 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | GLE 63 S 4MATIC, GLE 63 S 4MATIC+COUPE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 3982 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2451 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 32.713 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.