Mercedes-Benz Classe GLS Diesel · 210 kW (286 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 627 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 212 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,4 e 10,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,9; il decimo più assetato consuma oltre 11,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2894 € | 3412 € | +518 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2759 € | 3252 € | +493 € |
| Austria 2.16 €/L | 2792 € | 3292 € | +499 € |
| Belgio 2.33 €/L | 3016 € | 3555 € | +539 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2420 € | 2853 € | +433 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2524 € | 2975 € | +451 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2610 € | 3077 € | +467 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2481 € | 2925 € | +444 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3231 € | 3809 € | +578 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2600 € | 3065 € | +465 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3275 € | 3861 € | +586 € |
| Francia 2.33 €/L | 3007 € | 3544 € | +538 € |
| Germania 2.27 €/L | 2932 € | 3456 € | +524 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2735 € | 3225 € | +489 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2508 € | 2957 € | +449 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2795 € | 3295 € | +500 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2676 € | 3155 € | +479 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2848 € | 3357 € | +509 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2641 € | 3114 € | +472 € |
| Malta 1.21 €/L | 1563 € | 1842 € | +280 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3206 € | 3779 € | +573 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2318 € | 2733 € | +415 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2774 € | 3270 € | +496 € |
| Romania 2.04 €/L | 2636 € | 3107 € | +471 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2478 € | 2922 € | +443 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2477 € | 2920 € | +443 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2440 € | 2876 € | +436 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2648 € | 3121 € | +474 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe GLS
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 CV) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 CV) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Ibrida · 450 kW (612 CV) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Ibrida · 410 kW (557 CV) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Ibrida · 360 kW (489 CV) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Ibrida · 380 kW (517 CV) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Ibrida diesel · 270 kW (367 CV) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Ibrida diesel · 230 kW (313 CV) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 243 kW (330 CV) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz Classe G Diesel · 243 kW (330 CV) | 2678 | 11,0 | 12,3 | +12% |
| BMW X5 Diesel · 170 kW (231 CV) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 180 kW (245 CV) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Mercedes-Benz Marco Polo Diesel · 174 kW (237 CV) | 1635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
| Volvo XC90 Diesel · 173 kW (235 CV) | 684 | 6,7 | 8,4 | +24% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 242 | 10,1 | −1% |
| Cechia | 73 | 10,1 | ±0% |
| Italia | 58 | 10,3 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 503 | 8,6 | 10,3 | +20% |
| 2023 | 561 | 8,6 | 10,2 | +19% |
| 2024 | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 627 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | GLS 350 D 4MATIC |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2925 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2500 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 58.007 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.