Mercedes-Benz Classe GLS Ibrida diesel · 230 kW (313 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 280 auto · dati 2024
Il consumo reale è 14% sopra il dichiarato. 21 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,1 e 10,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,6; il decimo più assetato consuma oltre 11,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2898 € | 3298 € | +400 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2762 € | 3143 € | +381 € |
| Austria 2.16 €/L | 2795 € | 3181 € | +386 € |
| Belgio 2.33 €/L | 3019 € | 3436 € | +417 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2423 € | 2758 € | +335 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2527 € | 2875 € | +349 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2613 € | 2974 € | +361 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2484 € | 2827 € | +343 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3235 € | 3682 € | +447 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2603 € | 2962 € | +359 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3279 € | 3732 € | +453 € |
| Francia 2.33 €/L | 3010 € | 3426 € | +416 € |
| Germania 2.27 €/L | 2935 € | 3340 € | +405 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2739 € | 3117 € | +378 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2511 € | 2858 € | +347 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2798 € | 3184 € | +386 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2679 € | 3049 € | +370 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2851 € | 3245 € | +394 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2644 € | 3009 € | +365 € |
| Malta 1.21 €/L | 1565 € | 1781 € | +216 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3209 € | 3652 € | +443 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2321 € | 2641 € | +320 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2777 € | 3161 € | +383 € |
| Romania 2.04 €/L | 2639 € | 3003 € | +364 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2481 € | 2824 € | +343 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2480 € | 2822 € | +342 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2442 € | 2780 € | +337 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2651 € | 3017 € | +366 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe GLS
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 CV) | 4255 | 8,8 | 10,6 | +20% |
| Diesel · 210 kW (286 CV) | 627 | 8,6 | 10,2 | +18% |
| Ibrida · 450 kW (612 CV) | 1704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Ibrida · 410 kW (557 CV) | 1048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Ibrida · 360 kW (489 CV) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 445 | 10,7 | 12,5 | +16% |
| Ibrida · 280 kW (381 CV) | 222 | 11,1 | 12,6 | +14% |
| Ibrida · 380 kW (517 CV) | 186 | 13,9 | 15,4 | +11% |
| Ibrida diesel · 270 kW (367 CV) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| Ibrida diesel · 230 kW (313 CV) | 280 | 8,6 | 9,8 | +14% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW X6 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW X7 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 7704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida diesel · 200 kW (272 CV) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida diesel · 270 kW (367 CV) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Audi Q8 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X6 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 4097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 280 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | GLS 350 D 4MATIC |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2989 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2615 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 14.080 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.