SEAT Leon Benzina · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 4070 auto · dati 2024
Il consumo reale è 23% sopra il dichiarato. 494 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,4 e 7,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,1; il decimo più assetato consuma oltre 7,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1686 € | 2067 € | +382 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1676 € | 2056 € | +380 € |
| Austria 1.86 €/L | 1555 € | 1908 € | +352 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1649 € | 2022 € | +374 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1375 € | 1687 € | +312 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1504 € | 1844 € | +341 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1468 € | 1800 € | +333 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1550 € | 1902 € | +351 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2217 € | 2719 € | +502 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1601 € | 1964 € | +363 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1934 € | 2372 € | +438 € |
| Francia 2.21 €/L | 1845 € | 2263 € | +418 € |
| Germania 2.21 €/L | 1846 € | 2265 € | +418 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1834 € | 2250 € | +416 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1463 € | 1794 € | +332 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1654 € | 2029 € | +375 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1620 € | 1988 € | +367 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1605 € | 1969 € | +364 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1565 € | 1919 € | +355 € |
| Malta 1.34 €/L | 1118 € | 1371 € | +253 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2053 € | 2519 € | +465 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1309 € | 1606 € | +297 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1760 € | 2159 € | +399 € |
| Romania 1.90 €/L | 1583 € | 1942 € | +359 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1540 € | 1888 € | +349 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1469 € | 1802 € | +333 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1493 € | 1831 € | +338 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1411 € | 1731 € | +320 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori SEAT Leon
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 4521 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 4070 | 5,6 | 6,8 | +23% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 3411 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Benzina · 66 kW (90 CV) | 1259 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 296 | 6,6 | 7,7 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 8142 | 4,5 | 5,7 | +27% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 3760 | 4,2 | 5,4 | +28% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 5962 | 5,6 | 6,8 | +20% |
| Ibrida · 81 kW (110 CV) | 2043 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 4128 | 1,2 | 4,7 | +296% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 1908 | 6,9 | +1% |
| Germania | 1019 | 6,7 | −1% |
| Polonia | 272 | 6,9 | +1% |
| Cechia | 188 | 6,7 | −2% |
| Paesi Bassi | 144 | 6,5 | −5% |
| Lituania | 89 | 7,7 | +12% |
| Austria | 72 | 6,6 | −3% |
| Italia | 69 | 6,8 | −1% |
| Slovacchia | 62 | 6,7 | −1% |
| Croazia | 55 | 6,9 | +1% |
| Slovenia | 54 | 6,6 | −3% |
| Ungheria | 51 | 6,8 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 173 | 5,9 | 7,0 | +20% |
| 2022 | 1348 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| 2023 | 4065 | 5,6 | 6,8 | +22% |
| 2024 | 4070 | 5,6 | 6,8 | +23% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 4070 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | LEON, LEON SP, LEON SPORTSTOURER |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1369 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 39.489 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.