SEAT Leon Benzina · 81 kW (110 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3411 auto · dati 2024
Il consumo reale è 20% sopra il dichiarato. 433 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,9 e 6,7 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,6; il decimo più assetato consuma oltre 7,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1573 € | 1895 € | +321 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1565 € | 1884 € | +320 € |
| Austria 1.86 €/L | 1452 € | 1748 € | +297 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1539 € | 1853 € | +314 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1284 € | 1546 € | +262 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1404 € | 1690 € | +287 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1370 € | 1650 € | +280 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1447 € | 1743 € | +296 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2069 € | 2492 € | +423 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1495 € | 1800 € | +305 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1805 € | 2174 € | +369 € |
| Francia 2.21 €/L | 1722 € | 2074 € | +352 € |
| Germania 2.21 €/L | 1724 € | 2076 € | +352 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1712 € | 2062 € | +350 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1365 € | 1644 € | +279 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1544 € | 1859 € | +315 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1513 € | 1822 € | +309 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1499 € | 1805 € | +306 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1460 € | 1759 € | +298 € |
| Malta 1.34 €/L | 1043 € | 1256 € | +213 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1917 € | 2308 € | +391 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1222 € | 1472 € | +250 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1643 € | 1978 € | +335 € |
| Romania 1.90 €/L | 1478 € | 1779 € | +302 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1437 € | 1731 € | +294 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1371 € | 1651 € | +280 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1394 € | 1678 € | +285 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1317 € | 1586 € | +269 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori SEAT Leon
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 4521 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 4070 | 5,6 | 6,8 | +23% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 3411 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Benzina · 66 kW (90 CV) | 1259 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 296 | 6,6 | 7,7 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 8142 | 4,5 | 5,7 | +27% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 3760 | 4,2 | 5,4 | +28% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 5962 | 5,6 | 6,8 | +20% |
| Ibrida · 81 kW (110 CV) | 2043 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 4128 | 1,2 | 4,7 | +296% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 1107 | 6,2 | ±0% |
| Paesi Bassi | 402 | 6,1 | −3% |
| Austria | 375 | 6,2 | ±0% |
| Germania | 364 | 6,3 | ±0% |
| Portogallo | 289 | 6,6 | +5% |
| Francia | 268 | 6,5 | +3% |
| Svezia | 165 | 5,9 | −6% |
| Belgio | 145 | 6,3 | ±0% |
| Italia | 58 | 6,3 | ±0% |
| Polonia | 58 | 6,4 | +2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 508 | 5,5 | 6,4 | +15% |
| 2023 | 2139 | 5,6 | 6,2 | +12% |
| 2024 | 3411 | 5,2 | 6,3 | +20% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3411 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | LEON, LEON SP |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1309 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 33.542 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.