Toyota C-HR Ibrida · 112 kW (152 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 6178 auto · dati 2024
Il consumo reale è 10% sopra il dichiarato. 25 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,3 e 6,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,0; il decimo più assetato consuma oltre 6,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1582 € | 1740 € | +158 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1574 € | 1731 € | +157 € |
| Austria 1.86 €/L | 1460 € | 1606 € | +145 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1548 € | 1702 € | +154 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1291 € | 1420 € | +129 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1412 € | 1552 € | +141 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1378 € | 1515 € | +137 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1456 € | 1601 € | +145 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2081 € | 2289 € | +207 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1503 € | 1653 € | +150 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1816 € | 1997 € | +181 € |
| Francia 2.21 €/L | 1732 € | 1905 € | +173 € |
| Germania 2.21 €/L | 1734 € | 1906 € | +173 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1722 € | 1893 € | +172 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1373 € | 1510 € | +137 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1553 € | 1707 € | +155 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1521 € | 1673 € | +152 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1507 € | 1657 € | +150 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1469 € | 1615 € | +146 € |
| Malta 1.34 €/L | 1049 € | 1154 € | +105 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1928 € | 2120 € | +192 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1229 € | 1352 € | +122 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1652 € | 1817 € | +165 € |
| Romania 1.90 €/L | 1486 € | 1634 € | +148 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1445 € | 1589 € | +144 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1379 € | 1516 € | +137 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1402 € | 1541 € | +140 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1325 € | 1457 € | +132 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Toyota C-HR
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 72 kW (98 CV) | 10.776 | 4,9 | 5,2 | +6% |
| Ibrida · 112 kW (152 CV) | 6178 | 5,2 | 5,7 | +10% |
| Ibrida plug-in · 111 kW (151 CV) | 256 | 0,9 | 3,7 | +330% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Ibrida · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Ibrida · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1537 | 5,7 | ±0% |
| Francia | 1474 | 5,7 | −1% |
| Spagna | 774 | 5,8 | ±0% |
| Polonia | 530 | 5,8 | +1% |
| Svezia | 316 | 5,7 | −1% |
| Romania | 290 | 6,1 | +6% |
| Italia | 272 | 5,5 | −4% |
| Austria | 184 | 5,7 | ±0% |
| Lituania | 152 | 6,0 | +5% |
| Slovacchia | 122 | 5,7 | −1% |
| Cechia | 118 | 5,7 | ±0% |
| Paesi Bassi | 99 | 5,6 | −2% |
| Ungheria | 67 | 5,8 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 496 | 5,3 | 5,9 | +12% |
| 2022 | 11.032 | 5,3 | 5,8 | +10% |
| 2023 | 23.237 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| 2024 | 6178 | 5,2 | 5,7 | +10% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 6178 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | C-HR, C-HR 2 0 HYBRID 2WD |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1987 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1562 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 26.687 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.