Ford Transit Hybryda diesla · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 269) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 24% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 116 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,0 do 10,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 11,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2157 € | 2671 € | +514 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2566 € | 3178 € | +612 € |
| Austria 2.16 €/L | 2598 € | 3217 € | +619 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2806 € | 3474 € | +669 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2252 € | 2789 € | +537 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2348 € | 2908 € | +560 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2428 € | 3007 € | +579 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2308 € | 2858 € | +550 € |
| Dania 2.50 €/L | 3006 € | 3723 € | +717 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2419 € | 2995 € | +577 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3047 € | 3774 € | +727 € |
| Francja 2.33 €/L | 2797 € | 3464 € | +667 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2727 € | 3378 € | +650 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2545 € | 3152 € | +607 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2333 € | 2890 € | +556 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2600 € | 3220 € | +620 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2693 € | 3335 € | +642 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2490 € | 3083 € | +594 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2649 € | 3281 € | +632 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2457 € | 3043 € | +586 € |
| Malta 1.21 €/L | 1454 € | 1800 € | +347 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2982 € | 3693 € | +711 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2581 € | 3196 € | +615 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2452 € | 3037 € | +585 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2306 € | 2855 € | +550 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2304 € | 2854 € | +550 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2270 € | 2811 € | +541 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2463 € | 3050 € | +587 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Transit
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 1145 | 8,5 | 10,1 | +19% |
| Diesel · 95 kW (129 KM) | 780 | 8,1 | 9,6 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 422 | 8,8 | 10,3 | +17% |
| Diesel · 77 kW (105 KM) | 300 | 8,4 | 9,3 | +10% |
| Diesel · 125 kW (170 KM) | 186 | 8,5 | 10,7 | +26% |
| Diesel · 136 kW (185 KM) | 109 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 1335 | 7,7 | 9,4 | +22% |
| Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 269 | 8,0 | 9,9 | +24% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 220 | 8,2 | 9,9 | +21% |
| Hybryda diesla · 125 kW (170 KM) | 137 | 8,0 | 10,0 | +25% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Custom Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 2784 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Ford Transit Custom Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 1808 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| Ford Tourneo Custom Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 1363 | 7,4 | 8,6 | +17% |
| Ford Tourneo Custom Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 663 | 7,6 | 8,7 | +15% |
| Ford Transit Custom Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Ford Transit Custom Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 563 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Ford Transit Custom Hybryda diesla · 77 kW (105 KM) | 168 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Ford Tourneo Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Węgry | 75 | 9,6 | −3% |
| Niemcy | 50 | 9,5 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 102 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| 2023 | 194 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| 2024 | 269 | 8,0 | 9,9 | +24% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 269 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TRANSIT, TRANSIT KOMBI 2.0 EB MHEV 95.6 350L H2 HEA M6, TRANSIT TREND, TRANSIT KOMBI, TRANSIT TRAIL |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2293 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 75 610 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.