Ford Tourneo Diesel · 136 kW (185 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 294) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 17% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 192 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,2 do 10,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2243 € | 2631 € | +388 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2669 € | 3130 € | +461 € |
| Austria 2.16 €/L | 2701 € | 3168 € | +467 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2918 € | 3422 € | +504 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2342 € | 2746 € | +405 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2442 € | 2864 € | +422 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2525 € | 2962 € | +437 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2400 € | 2815 € | +415 € |
| Dania 2.50 €/L | 3126 € | 3667 € | +540 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2515 € | 2950 € | +435 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3169 € | 3717 € | +548 € |
| Francja 2.33 €/L | 2909 € | 3412 € | +503 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2836 € | 3327 € | +490 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2646 € | 3104 € | +457 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2427 € | 2846 € | +419 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2704 € | 3171 € | +467 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2800 € | 3284 € | +484 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2589 € | 3037 € | +448 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2755 € | 3231 € | +476 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2555 € | 2997 € | +442 € |
| Malta 1.21 €/L | 1512 € | 1773 € | +261 € |
| Holandia 2.48 €/L | 3101 € | 3637 € | +536 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2684 € | 3148 € | +464 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2550 € | 2991 € | +441 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2398 € | 2812 € | +415 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2397 € | 2811 € | +414 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2360 € | 2768 € | +408 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2561 € | 3004 € | +443 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Tourneo
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 136 kW (185 KM) | 294 | 8,3 | 9,8 | +17% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 241 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| Diesel · 73 kW (99 KM) | 115 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Hybryda diesla · 136 kW (185 KM) | 135 | 7,6 | 9,0 | +19% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 KM) | 25 470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 KM) | 12 535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 140 kW (190 KM) | 10 180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 KM) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 125 kW (170 KM) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 136 kW (185 KM) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 120 kW (163 KM) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 KM) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 174 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| 2022 | 256 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| 2023 | 247 | 8,3 | 9,8 | +17% |
| 2024 | 294 | 8,3 | 9,8 | +17% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 294 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TOURNEO |
| Lata rejestracji | 2021, 2022 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2383 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 68 743 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.