Ford Transit Custom Diesel · 77 kW (105 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1564) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 14% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 103 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,1 do 9,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2054 € | 2334 € | +280 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2445 € | 2778 € | +333 € |
| Austria 2.16 €/L | 2474 € | 2812 € | +337 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2672 € | 3037 € | +364 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2145 € | 2437 € | +292 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2236 € | 2541 € | +305 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2313 € | 2628 € | +315 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2199 € | 2498 € | +300 € |
| Dania 2.50 €/L | 2864 € | 3254 € | +390 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2304 € | 2618 € | +314 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2902 € | 3298 € | +396 € |
| Francja 2.33 €/L | 2664 € | 3028 € | +363 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2598 € | 2952 € | +354 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2424 € | 2754 € | +330 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2223 € | 2526 € | +303 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2477 € | 2814 € | +338 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2565 € | 2914 € | +350 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2371 € | 2695 € | +323 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2524 € | 2868 € | +344 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2341 € | 2660 € | +319 € |
| Malta 1.21 €/L | 1385 € | 1574 € | +189 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2841 € | 3228 € | +387 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2458 € | 2793 € | +335 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2336 € | 2654 € | +318 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2196 € | 2496 € | +299 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2195 € | 2494 € | +299 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2162 € | 2457 € | +295 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2346 € | 2666 € | +320 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Transit Custom
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 3753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
| Diesel · 95 kW (129 KM) | 2287 | 7,8 | 9,1 | +16% |
| Diesel · 77 kW (105 KM) | 1564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 772 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Diesel · 125 kW (170 KM) | 705 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 285 | 7,6 | 8,6 | +14% |
| Diesel · 136 kW (185 KM) | 230 | 7,7 | 9,5 | +23% |
| Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 1808 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 563 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Hybryda diesla · 125 kW (170 KM) | 225 | 7,3 | 9,1 | +24% |
| Hybryda diesla · 77 kW (105 KM) | 168 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 81 kW (110 KM) | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 81 kW (110 KM) | 3236 | 7,1 | 7,7 | +9% |
| Ford Transit Diesel · 77 kW (105 KM) | 300 | 8,4 | 9,3 | +10% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 81 kW (110 KM) | 199 | 7,2 | 7,3 | +2% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1217 | 8,6 | −1% |
| Francja | 73 | 8,3 | −4% |
| Austria | 62 | 9,0 | +4% |
| Polska | 56 | 9,6 | +11% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 289 | 7,6 | 8,6 | +13% |
| 2023 | 866 | 7,6 | 8,7 | +15% |
| 2024 | 1564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1564 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TRANSIT CUSTOM, TRANSIT CUSTOM TREND, TRANSIT CUSTOM BASIS, TRANSIT CUSTOM KOMBI |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2140 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 53 125 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.