Ford Transit Custom Hybryda diesla · 77 kW (105 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 168) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 72 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,1 do 9,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1955 € | 2337 € | +382 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2326 € | 2781 € | +455 € |
| Austria 2.16 €/L | 2354 € | 2815 € | +461 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2543 € | 3040 € | +497 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2041 € | 2440 € | +399 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2128 € | 2544 € | +416 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2201 € | 2631 € | +430 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2092 € | 2501 € | +409 € |
| Dania 2.50 €/L | 2725 € | 3258 € | +533 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2192 € | 2621 € | +429 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2762 € | 3302 € | +540 € |
| Francja 2.33 €/L | 2535 € | 3031 € | +496 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2472 € | 2956 € | +484 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2307 € | 2758 € | +451 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2115 € | 2528 € | +414 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2357 € | 2818 € | +461 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2440 € | 2918 € | +477 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2256 € | 2698 € | +441 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2401 € | 2871 € | +470 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2227 € | 2663 € | +436 € |
| Malta 1.21 €/L | 1318 € | 1575 € | +258 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2703 € | 3232 € | +529 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2339 € | 2797 € | +458 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2223 € | 2657 € | +435 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2090 € | 2499 € | +409 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2089 € | 2497 € | +409 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2057 € | 2459 € | +402 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2232 € | 2669 € | +437 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Transit Custom
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 3753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
| Diesel · 95 kW (129 KM) | 2287 | 7,8 | 9,1 | +16% |
| Diesel · 77 kW (105 KM) | 1564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 772 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Diesel · 125 kW (170 KM) | 705 | 8,0 | 9,5 | +19% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 285 | 7,6 | 8,6 | +14% |
| Diesel · 136 kW (185 KM) | 230 | 7,7 | 9,5 | +23% |
| Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 1808 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 563 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Hybryda diesla · 125 kW (170 KM) | 225 | 7,3 | 9,1 | +24% |
| Hybryda diesla · 77 kW (105 KM) | 168 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 137 | 7,2 | 8,7 | +19% |
| 2024 | 168 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 168 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TRANSIT CUSTOM, TRANSIT CUSTOM TREND, TRANSIT CUSTOM BASIS |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2104 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 69 308 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.