Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 270 kW (367 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 5708) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 73 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,0 do 10,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 11,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2181 € | 2609 € | +428 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2595 € | 3105 € | +509 € |
| Austria 2.16 €/L | 2627 € | 3142 € | +516 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2837 € | 3394 € | +557 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2277 € | 2724 € | +447 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2374 € | 2840 € | +466 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2456 € | 2938 € | +482 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2334 € | 2792 € | +458 € |
| Dania 2.50 €/L | 3040 € | 3637 € | +597 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2446 € | 2926 € | +480 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3081 € | 3686 € | +605 € |
| Francja 2.33 €/L | 2829 € | 3384 € | +555 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2758 € | 3299 € | +541 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2573 € | 3079 € | +505 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2360 € | 2823 € | +463 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2629 € | 3145 € | +516 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2723 € | 3257 € | +534 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2517 € | 3012 € | +494 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2679 € | 3205 € | +526 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2485 € | 2972 € | +488 € |
| Malta 1.21 €/L | 1470 € | 1759 € | +289 € |
| Holandia 2.48 €/L | 3016 € | 3608 € | +592 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2610 € | 3122 € | +512 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2480 € | 2967 € | +487 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2332 € | 2789 € | +458 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2330 € | 2788 € | +457 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2295 € | 2746 € | +451 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2491 € | 2980 € | +489 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLE
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 12 002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Diesel · 200 kW (272 KM) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Diesel · 180 kW (245 KM) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Hybryda · 450 kW (612 KM) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 573 | 10,1 | 11,7 | +16% |
| Hybryda · 360 kW (489 KM) | 477 | 11,7 | 14,0 | +19% |
| Hybryda · 420 kW (571 KM) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
| Hybryda · 380 kW (517 KM) | 103 | 12,9 | 14,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Hybryda diesla · 198 kW (269 KM) | 3753 | 7,2 | 8,7 | +22% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 9756 | 1,1 | 7,7 | +587% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 4079 | 1,0 | 7,7 | +693% |
| Hybryda plug-in · 330 kW (449 KM) | 1437 | 1,4 | 9,8 | +624% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 38 454 | 0,9 | 6,3 | +631% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 9305 | 0,8 | 6,3 | +725% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW X7 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
| Audi SQ5 Hybryda diesla · 251 kW (341 KM) | 3822 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Audi S6 Hybryda diesla · 253 kW (344 KM) | 2856 | 7,2 | 8,8 | +21% |
| BMW X4 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 2376 | 6,9 | 8,2 | +20% |
| Land Rover Defender Hybryda diesla · 221 kW (300 KM) | 2130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2373 | 9,8 | +1% |
| Polska | 799 | 9,8 | +1% |
| Włochy | 681 | 9,7 | ±0% |
| Czechy | 361 | 9,3 | −4% |
| Rumunia | 287 | 9,9 | +2% |
| Słowacja | 273 | 9,4 | −4% |
| Hiszpania | 270 | 9,8 | +2% |
| Węgry | 180 | 9,4 | −3% |
| Austria | 159 | 9,5 | −2% |
| Bułgaria | 70 | 9,8 | +1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 569 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| 2024 | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 5708 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLE 450 D 4MATIC, GLE 450 D 4MATIC COUPE |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2989 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2423 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 17 457 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.