Volkswagen Golf Hybryda · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 14 068) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 118 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,2 do 7,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1340 € | 1557 € | +217 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1716 € | 1993 € | +277 € |
| Austria 1.86 €/L | 1592 € | 1849 € | +257 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1687 € | 1960 € | +273 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1407 € | 1635 € | +228 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1539 € | 1788 € | +249 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1502 € | 1745 € | +243 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1587 € | 1843 € | +257 € |
| Dania 2.66 €/L | 2269 € | 2635 € | +367 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1639 € | 1904 € | +265 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1979 € | 2299 € | +320 € |
| Francja 2.21 €/L | 1888 € | 2193 € | +305 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1890 € | 2195 € | +306 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1877 € | 2180 € | +303 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1497 € | 1739 € | +242 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1692 € | 1966 € | +274 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1725 € | 2004 € | +279 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1658 € | 1926 € | +268 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1643 € | 1909 € | +266 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1601 € | 1860 € | +259 € |
| Malta 1.34 €/L | 1144 € | 1329 € | +185 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2101 € | 2441 € | +340 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1801 € | 2092 € | +291 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1620 € | 1882 € | +262 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1576 € | 1830 € | +255 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1503 € | 1746 € | +243 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1528 € | 1775 € | +247 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1444 € | 1678 € | +233 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volkswagen Golf
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 17 928 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 17 353 | 5,5 | 6,1 | +12% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 12 696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 12 190 | 5,7 | 6,5 | +14% |
| Benzyna · 221 kW (300 KM) | 10 287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Benzyna · 235 kW (320 KM) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 3605 | 6,8 | 7,5 | +10% |
| Benzyna · 66 kW (90 KM) | 1536 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Benzyna · 245 kW (333 KM) | 1437 | 8,0 | 10,6 | +32% |
| Benzyna · 85 kW (116 KM) | 375 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benzyna · 195 kW (265 KM) | 194 | 7,2 | 9,5 | +32% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 37 045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Hybryda · 81 kW (110 KM) | 14 502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 14 068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 11 495 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 85 kW (116 KM) | 560 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 19 454 | 1,1 | 4,8 | +334% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 7374 | 6,6 | −1% |
| Francja | 1665 | 6,8 | +3% |
| Włochy | 628 | 6,7 | +1% |
| Polska | 561 | 6,8 | +3% |
| Węgry | 545 | 6,6 | ±0% |
| Szwecja | 425 | 6,2 | −7% |
| Czechy | 416 | 6,5 | −2% |
| Belgia | 285 | 6,6 | ±0% |
| Holandia | 265 | 6,6 | −1% |
| Hiszpania | 261 | 6,6 | ±0% |
| Słowenia | 205 | 6,5 | −1% |
| Grecja | 191 | 7,2 | +9% |
| Finlandia | 190 | 6,0 | −9% |
| Dania | 186 | 6,3 | −5% |
| Rumunia | 184 | 7,3 | +10% |
| Austria | 183 | 6,6 | ±0% |
| Luksemburg | 144 | 6,5 | −2% |
| Bułgaria | 70 | 7,1 | +7% |
| Słowacja | 65 | 6,5 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 908 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| 2022 | 2922 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| 2023 | 8148 | 5,6 | 6,6 | +18% |
| 2024 | 14 068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 14 068 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GOLF, GOLF VARIANT |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1386 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 32 551 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.