Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 9389) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 208 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,9 do 6,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1449 € | 1707 € | +258 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1724 € | 2031 € | +308 € |
| Austria 2.16 €/L | 1745 € | 2056 € | +311 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1884 € | 2221 € | +336 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1512 € | 1782 € | +270 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1577 € | 1858 € | +281 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1631 € | 1922 € | +291 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1550 € | 1827 € | +277 € |
| Dania 2.50 €/L | 2019 € | 2379 € | +360 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1624 € | 1914 € | +290 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2047 € | 2412 € | +365 € |
| Francja 2.33 €/L | 1879 € | 2214 € | +335 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1832 € | 2159 € | +327 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1709 € | 2014 € | +305 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1567 € | 1847 € | +280 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1746 € | 2058 € | +312 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1808 € | 2131 € | +323 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1672 € | 1970 € | +298 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1779 € | 2097 € | +318 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1650 € | 1945 € | +294 € |
| Malta 1.21 €/L | 976 € | 1151 € | +174 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2003 € | 2360 € | +357 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1733 € | 2043 € | +309 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1647 € | 1941 € | +294 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1549 € | 1825 € | +276 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1548 € | 1824 € | +276 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1524 € | 1796 € | +272 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1654 € | 1950 € | +295 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volkswagen Golf
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 17 928 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 17 353 | 5,5 | 6,1 | +12% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 12 696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 12 190 | 5,7 | 6,5 | +14% |
| Benzyna · 221 kW (300 KM) | 10 287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Benzyna · 235 kW (320 KM) | 5312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 3605 | 6,8 | 7,5 | +10% |
| Benzyna · 66 kW (90 KM) | 1536 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Benzyna · 245 kW (333 KM) | 1437 | 8,0 | 10,6 | +32% |
| Benzyna · 85 kW (116 KM) | 375 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benzyna · 195 kW (265 KM) | 194 | 7,2 | 9,5 | +32% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 37 045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Hybryda · 81 kW (110 KM) | 14 502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 14 068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 11 495 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 85 kW (116 KM) | 560 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 19 454 | 1,1 | 4,8 | +334% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 140 kW (190 KM) | 6407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Mercedes-Benz Klasa CLA Diesel · 140 kW (190 KM) | 5337 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Mercedes-Benz Klasa C Diesel · 143 kW (194 KM) | 4911 | 5,5 | 6,4 | +17% |
| BMW Seria 1 Diesel · 140 kW (190 KM) | 3760 | 5,3 | 6,3 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa A Diesel · 140 kW (190 KM) | 2884 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| BMW Seria 2 Diesel · 140 kW (190 KM) | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 7192 | 6,4 | ±0% |
| Francja | 859 | 6,4 | +1% |
| Szwecja | 473 | 6,1 | −4% |
| Włochy | 402 | 6,4 | ±0% |
| Słowenia | 89 | 6,3 | ±0% |
| Finlandia | 84 | 5,7 | −10% |
| Luksemburg | 56 | 6,0 | −6% |
| Austria | 54 | 5,9 | −8% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 538 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| 2022 | 1572 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| 2023 | 6427 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| 2024 | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 9389 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GOLF, GOLF VARIANT |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1504 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 46 686 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.