Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 140 kW (190 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6407) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 128 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,2 do 7,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1545 € | 1774 € | +229 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1839 € | 2111 € | +272 € |
| Austria 2.16 €/L | 1861 € | 2137 € | +276 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2010 € | 2308 € | +298 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1614 € | 1852 € | +239 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1682 € | 1932 € | +249 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1740 € | 1998 € | +258 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1654 € | 1899 € | +245 € |
| Dania 2.50 €/L | 2154 € | 2473 € | +319 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1733 € | 1990 € | +257 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2183 € | 2507 € | +323 € |
| Francja 2.33 €/L | 2004 € | 2301 € | +297 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1954 € | 2244 € | +289 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1824 € | 2094 € | +270 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1672 € | 1920 € | +248 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1863 € | 2139 € | +276 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1930 € | 2215 € | +286 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1784 € | 2048 € | +264 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1899 € | 2180 € | +281 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1761 € | 2021 € | +261 € |
| Malta 1.21 €/L | 1042 € | 1196 € | +154 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2137 € | 2453 € | +316 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1849 € | 2123 € | +274 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1757 € | 2018 € | +260 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1652 € | 1897 € | +245 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1651 € | 1896 € | +245 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1626 € | 1867 € | +241 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1765 € | 2026 € | +261 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLA
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 6166 | 6,7 | 7,6 | +14% |
| Benzyna · 165 kW (224 KM) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 1512 | 8,8 | 10,4 | +19% |
| Benzyna · 310 kW (421 KM) | 677 | 9,7 | 12,0 | +24% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 10 146 | 5,4 | 6,1 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 6407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 7331 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 4162 | 6,8 | 7,6 | +12% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 1246 | 7,6 | 8,8 | +15% |
| Hybryda · 165 kW (224 KM) | 896 | 7,7 | 8,9 | +16% |
| Hybryda · 225 kW (306 KM) | 797 | 9,0 | 10,6 | +18% |
| Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 24 721 | 1,4 | 4,9 | +251% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 13 647 | 1,2 | 5,4 | +366% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 KM) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 KM) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2364 | 6,5 | −1% |
| Francja | 1352 | 6,7 | +2% |
| Włochy | 979 | 6,7 | +2% |
| Hiszpania | 880 | 6,6 | ±0% |
| Dania | 187 | 6,0 | −9% |
| Polska | 123 | 6,7 | +2% |
| Austria | 99 | 6,3 | −5% |
| Szwecja | 56 | 6,0 | −9% |
| Portugalia | 53 | 6,7 | +2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 484 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| 2022 | 2292 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| 2023 | 3915 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| 2024 | 6407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6407 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLA 220 D 4MATIC, GLA 220 D |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1950 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1679 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 36 274 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.