BMW Seria 2 Diesel · 140 kW (190 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2598) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 22% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 287 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,9 do 6,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1414 € | 1726 € | +312 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1682 € | 2054 € | +372 € |
| Austria 2.16 €/L | 1703 € | 2079 € | +376 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1839 € | 2245 € | +406 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1476 € | 1802 € | +326 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1539 € | 1879 € | +340 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1592 € | 1943 € | +352 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1513 € | 1847 € | +334 € |
| Dania 2.50 €/L | 1970 € | 2406 € | +435 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1585 € | 1935 € | +350 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1997 € | 2438 € | +441 € |
| Francja 2.33 €/L | 1833 € | 2238 € | +405 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1788 € | 2183 € | +395 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1668 € | 2036 € | +369 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1529 € | 1867 € | +338 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1704 € | 2081 € | +377 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1765 € | 2155 € | +390 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1632 € | 1992 € | +361 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1736 € | 2120 € | +384 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1610 € | 1966 € | +356 € |
| Malta 1.21 €/L | 953 € | 1163 € | +211 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1955 € | 2386 € | +432 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1692 € | 2065 € | +374 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1607 € | 1962 € | +355 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1511 € | 1845 € | +334 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1510 € | 1844 € | +334 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1488 € | 1816 € | +329 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1614 € | 1971 € | +357 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 2
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 16 663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benzyna · 131 kW (178 KM) | 2179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Benzyna · 275 kW (374 KM) | 1210 | 8,4 | 10,5 | +26% |
| Benzyna · 90 kW (122 KM) | 802 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benzyna · 115 kW (156 KM) | 679 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 427 | 6,8 | 8,5 | +26% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 416 | 7,4 | 9,6 | +30% |
| Benzyna · 80 kW (109 KM) | 344 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Benzyna · 250 kW (340 KM) | 167 | 8,7 | 10,3 | +18% |
| Benzyna · 185 kW (252 KM) | 127 | 7,8 | 9,2 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 14 224 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 3726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 402 | 4,9 | 5,5 | +13% |
| Hybryda · 115 kW (156 KM) | 3046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 1528 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 436 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Hybryda plug-in · 100 kW (136 KM) | 8284 | 0,8 | 4,6 | +494% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 1329 | 0,8 | 4,5 | +491% |
| Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 360 | 1,6 | 6,2 | +288% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 KM) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 KM) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1365 | 6,4 | ±0% |
| Włochy | 412 | 6,4 | ±0% |
| Francja | 187 | 6,2 | −3% |
| Hiszpania | 150 | 6,3 | −1% |
| Austria | 114 | 6,5 | +1% |
| Polska | 95 | 7,0 | +9% |
| Dania | 83 | 5,9 | −8% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 182 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| 2022 | 1328 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| 2023 | 2198 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| 2024 | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2598 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 220D, 220D XDRIVE, 220D XDRIVE GRAN TOURER, 220D GRAN TOURER, 220D XDRIVE ACTIVE TOURER, 220D ACTIVE TOURER |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1624 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 54 832 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.