Volkswagen Passat Diesel · 90 kW (122 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 8016) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 156 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,3 do 5,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1298 € | 1505 € | +207 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1544 € | 1791 € | +247 € |
| Austria 2.16 €/L | 1563 € | 1813 € | +250 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1688 € | 1958 € | +270 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1355 € | 1571 € | +216 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1413 € | 1638 € | +226 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1461 € | 1695 € | +233 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1389 € | 1611 € | +222 € |
| Dania 2.50 €/L | 1809 € | 2098 € | +289 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1455 € | 1688 € | +233 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1834 € | 2126 € | +293 € |
| Francja 2.33 €/L | 1683 € | 1952 € | +269 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1641 € | 1903 € | +262 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1531 € | 1776 € | +245 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1404 € | 1628 € | +224 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1565 € | 1815 € | +250 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1620 € | 1879 € | +259 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1498 € | 1737 € | +239 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1594 € | 1849 € | +255 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1479 € | 1715 € | +236 € |
| Malta 1.21 €/L | 875 € | 1015 € | +140 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1794 € | 2081 € | +287 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1553 € | 1801 € | +248 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1476 € | 1711 € | +236 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1387 € | 1609 € | +222 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1387 € | 1608 € | +222 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1366 € | 1584 € | +218 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1482 € | 1719 € | +237 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volkswagen Passat
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 13 402 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 2073 | 7,1 | 7,7 | +9% |
| Benzyna · 206 kW (280 KM) | 641 | 8,7 | 9,6 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 65 008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Diesel · 90 kW (122 KM) | 8016 | 4,8 | 5,6 | +16% |
| Diesel · 142 kW (193 KM) | 465 | 5,8 | 6,9 | +20% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 3178 | 5,7 | 6,4 | +12% |
| Hybryda plug-in · 115 kW (156 KM) | 4162 | 1,2 | 5,7 | +367% |
| Hybryda plug-in · 130 kW (177 KM) | 308 | 0,4 | 4,1 | +849% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 281 | 0,4 | 4,5 | +970% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa A Diesel · 85 kW (116 KM) | 31 767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 KM) | 18 772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 4478 | 5,7 | +2% |
| Belgia | 1135 | 5,4 | −4% |
| Włochy | 784 | 5,6 | +1% |
| Francja | 532 | 5,4 | −4% |
| Austria | 435 | 5,4 | −4% |
| Hiszpania | 334 | 5,5 | −2% |
| Rumunia | 108 | 5,9 | +5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 584 | 4,9 | 5,6 | +13% |
| 2022 | 2181 | 4,6 | 5,6 | +21% |
| 2023 | 5321 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| 2024 | 8016 | 4,8 | 5,6 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 8016 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | PASSAT, PASSAT VARIANT |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1557 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 68 530 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.