Mercedes-Benz A-Klasse Hybrid · 225 kW (306 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 2.315 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 19% über der Herstellerangabe. 169 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,1 und 10,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 12,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.803 € | 3.338 € | +535 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.545 € | 3.030 € | +485 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.361 € | 2.811 € | +450 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.503 € | 2.980 € | +477 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.088 € | 2.486 € | +398 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.283 € | 2.718 € | +435 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.228 € | 2.653 € | +425 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.353 € | 2.802 € | +449 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.365 € | 4.007 € | +642 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.431 € | 2.894 € | +464 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.936 € | 3.496 € | +560 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.800 € | 3.335 € | +534 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.784 € | 3.315 € | +531 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.221 € | 2.644 € | +424 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.510 € | 2.989 € | +479 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.559 € | 3.047 € | +488 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.460 € | 2.929 € | +469 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.437 € | 2.902 € | +465 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.375 € | 2.828 € | +453 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.696 € | 2.020 € | +324 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.117 € | 3.711 € | +595 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.988 € | 2.367 € | +379 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.671 € | 3.181 € | +510 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.403 € | 2.861 € | +458 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.337 € | 2.783 € | +446 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.229 € | 2.655 € | +425 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.266 € | 2.698 € | +432 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.142 € | 2.551 € | +409 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz A-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 15.609 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benziner · 80 kW (109 PS) | 3.291 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Benziner · 225 kW (306 PS) | 2.558 | 8,5 | 10,3 | +22% |
| Benziner · 165 kW (224 PS) | 1.680 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Benziner · 285 kW (387 PS) | 203 | 8,9 | 11,1 | +24% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 142 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 20.824 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 2.884 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 12.577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 11.066 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Hybrid · 225 kW (306 PS) | 2.315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Hybrid · 165 kW (224 PS) | 1.123 | 7,1 | 8,3 | +16% |
| Hybrid · 140 kW (190 PS) | 1.039 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 118 kW (160 PS) | 25.585 | 1,1 | 4,8 | +351% |
| Plug-in-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 12.474 | 0,9 | 5,1 | +479% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Audi A6 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Volvo S60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Audi A5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volvo V60 Cross Country Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.322 | 7,5 | 8,7 | +16% |
| Audi A4 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| BMW X3 Hybrid · 180 kW (245 PS) | 1.551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 937 | 9,5 | −5% |
| Italien | 892 | 10,5 | +4% |
| Polen | 174 | 10,5 | +5% |
| Spanien | 88 | 10,1 | ±0% |
| Frankreich | 55 | 9,8 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 526 | 8,4 | 10,3 | +21% |
| 2024 | 2.315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 2.315 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A 35 4MATIC |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.991 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.647 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 13.747 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.