Audi A6 Diesel-Hybrid · 253 kW (344 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 561 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 17% über der Herstellerangabe. 44 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,9 und 9,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.441 € | 2.853 € | +412 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.297 € | 2.685 € | +388 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.325 € | 2.718 € | +392 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.511 € | 2.935 € | +424 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.015 € | 2.356 € | +340 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.102 € | 2.456 € | +355 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.174 € | 2.540 € | +367 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.066 € | 2.415 € | +349 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.691 € | 3.145 € | +454 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.165 € | 2.530 € | +365 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.727 € | 3.188 € | +460 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.504 € | 2.926 € | +423 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.278 € | 2.662 € | +384 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.089 € | 2.441 € | +352 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.327 € | 2.720 € | +393 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.410 € | 2.817 € | +407 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.228 € | 2.605 € | +376 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.371 € | 2.772 € | +400 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.199 € | 2.571 € | +371 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.301 € | 1.521 € | +220 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.669 € | 3.120 € | +450 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.931 € | 2.256 € | +326 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.310 € | 2.700 € | +390 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.195 € | 2.566 € | +370 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.064 € | 2.412 € | +348 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.063 € | 2.411 € | +348 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.032 € | 2.374 € | +343 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.205 € | 2.577 € | +372 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi A6
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 150 kW (204 PS) | 527 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| Hybrid · 195 kW (265 PS) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.287 | 8,5 | 10,1 | +18% |
| Hybrid · 150 kW (204 PS) | 306 | 7,3 | 8,1 | +11% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 3.523 | 6,9 | 8,0 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 180 kW (245 PS) | 3.493 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 2.024 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 253 kW (344 PS) | 561 | 7,2 | 8,4 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 9.522 | 1,4 | 7,1 | +398% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW 5er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 7.799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 6.004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 5.255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 4.404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 155 | 7,1 | 8,5 | +20% |
| 2023 | 360 | 7,1 | 8,5 | +19% |
| 2024 | 561 | 7,2 | 8,4 | +17% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 561 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A6 ALLROAD QUATTRO, A6, A6 AVANT, A6 ALLROAD |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.967 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.097 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 55.948 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.