Audi A6 Hybrid · 250 kW (340 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.287 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 156 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,5 und 10,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.833 € | 3.344 € | +511 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.572 € | 3.036 € | +464 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.386 € | 2.817 € | +431 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.530 € | 2.986 € | +457 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.110 € | 2.491 € | +381 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.307 € | 2.723 € | +416 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.252 € | 2.658 € | +407 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.379 € | 2.808 € | +429 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.401 € | 4.015 € | +614 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.457 € | 2.900 € | +444 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.967 € | 3.503 € | +536 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.830 € | 3.341 € | +511 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.814 € | 3.322 € | +508 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.244 € | 2.649 € | +405 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.537 € | 2.995 € | +458 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.586 € | 3.053 € | +467 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.486 € | 2.935 € | +449 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.463 € | 2.908 € | +445 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.400 € | 2.834 € | +433 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.715 € | 2.024 € | +310 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.150 € | 3.719 € | +569 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.009 € | 2.371 € | +363 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.700 € | 3.187 € | +487 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.428 € | 2.867 € | +438 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.362 € | 2.788 € | +426 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.253 € | 2.660 € | +407 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.290 € | 2.704 € | +413 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.165 € | 2.556 € | +391 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi A6
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 150 kW (204 PS) | 527 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| Hybrid · 195 kW (265 PS) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.287 | 8,5 | 10,1 | +18% |
| Hybrid · 150 kW (204 PS) | 306 | 7,3 | 8,1 | +11% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 3.523 | 6,9 | 8,0 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 180 kW (245 PS) | 3.493 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 2.024 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 253 kW (344 PS) | 561 | 7,2 | 8,4 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 9.522 | 1,4 | 7,1 | +398% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW 4er Hybrid · 275 kW (374 PS) | 6.779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 300 kW (408 PS) | 2.524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Hybrid · 225 kW (306 PS) | 2.315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Hybrid · 270 kW (367 PS) | 2.095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybrid · 221 kW (300 PS) | 2.004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz SL-Klasse Hybrid · 280 kW (381 PS) | 1.943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Hybrid · 265 kW (360 PS) | 1.852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW 3er Hybrid · 275 kW (374 PS) | 1.794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.084 | 10,0 | ±0% |
| Polen | 55 | 10,6 | +5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 225 | 8,5 | 10,2 | +20% |
| 2023 | 836 | 8,5 | 10,1 | +18% |
| 2024 | 1.287 | 8,5 | 10,1 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.287 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A6 AVANT, A6 LIMOUSINE, A6 ALLROAD QUATTRO, A6 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.905 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 37.451 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.