Audi A7 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 312 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 17% über der Herstellerangabe. 51 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,6 und 8,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.339 € | 2.748 € | +409 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.201 € | 2.586 € | +384 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.228 € | 2.617 € | +389 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.406 € | 2.827 € | +420 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.931 € | 2.268 € | +337 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.014 € | 2.365 € | +352 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.083 € | 2.446 € | +364 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.980 € | 2.325 € | +346 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.578 € | 3.029 € | +450 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.074 € | 2.437 € | +362 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.613 € | 3.070 € | +456 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.399 € | 2.818 € | +419 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.183 € | 2.564 € | +381 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.001 € | 2.351 € | +350 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.230 € | 2.620 € | +390 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.309 € | 2.713 € | +403 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.135 € | 2.508 € | +373 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.272 € | 2.669 € | +397 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.107 € | 2.475 € | +368 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.247 € | 1.465 € | +218 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.558 € | 3.004 € | +447 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.850 € | 2.173 € | +323 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.214 € | 2.600 € | +387 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.103 € | 2.471 € | +367 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.978 € | 2.323 € | +345 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.976 € | 2.322 € | +345 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.947 € | 2.287 € | +340 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.113 € | 2.482 € | +369 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi A7
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 195 kW (265 PS) | 583 | 7,6 | 9,7 | +27% |
| Hybrid · 250 kW (340 PS) | 191 | 8,5 | 10,4 | +23% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 382 | 5,5 | 7,2 | +31% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 312 | 6,9 | 8,1 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 180 kW (245 PS) | 155 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Plug-in-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 744 | 1,5 | 7,2 | +371% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 Diesel-Hybrid · 173 kW (235 PS) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| BMW 5er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 8.986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Mazda CX-60 Diesel-Hybrid · 187 kW (254 PS) | 7.571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 6.004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Volvo XC60 Diesel-Hybrid · 173 kW (235 PS) | 5.383 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel-Hybrid · 198 kW (269 PS) | 5.167 | 5,8 | 7,3 | +27% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 121 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| 2023 | 268 | 6,8 | 8,2 | +20% |
| 2024 | 312 | 6,9 | 8,1 | +17% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 312 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A7 SPORTBACK |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.967 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.962 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 55.488 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.