Audi A7 Diesel-Hybrid · 180 kW (245 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 155 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 39 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,2 und 8,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.227 € | 2.584 € | +358 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.095 € | 2.432 € | +336 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.121 € | 2.461 € | +341 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.291 € | 2.658 € | +368 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.838 € | 2.134 € | +295 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.917 € | 2.225 € | +308 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.983 € | 2.301 € | +318 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.885 € | 2.187 € | +303 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.454 € | 2.849 € | +394 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.975 € | 2.292 € | +317 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.488 € | 2.887 € | +399 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.284 € | 2.650 € | +367 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.078 € | 2.411 € | +334 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.905 € | 2.211 € | +306 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.123 € | 2.464 € | +341 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.198 € | 2.551 € | +353 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.033 € | 2.359 € | +326 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.163 € | 2.510 € | +347 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.006 € | 2.328 € | +322 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.187 € | 1.378 € | +191 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.435 € | 2.826 € | +391 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.761 € | 2.044 € | +283 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.107 € | 2.445 € | +338 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.002 € | 2.324 € | +321 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.883 € | 2.185 € | +302 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.882 € | 2.184 € | +302 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.853 € | 2.151 € | +298 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.011 € | 2.334 € | +323 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi A7
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 195 kW (265 PS) | 583 | 7,6 | 9,7 | +27% |
| Hybrid · 250 kW (340 PS) | 191 | 8,5 | 10,4 | +23% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 382 | 5,5 | 7,2 | +31% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 312 | 6,9 | 8,1 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 180 kW (245 PS) | 155 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Plug-in-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 744 | 1,5 | 7,2 | +371% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| Volvo XC90 Diesel-Hybrid · 173 kW (235 PS) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Audi A4 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 16.621 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| Volvo V60 Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 14.407 | 5,6 | 6,1 | +8% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 112 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| 2024 | 155 | 6,5 | 7,6 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 155 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A7 SPORTBACK |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.967 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.959 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 58.732 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.