BMW 6er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 405 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 19% über der Herstellerangabe. 66 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,3 und 8,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.206 € | 2.629 € | +422 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.076 € | 2.473 € | +397 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.101 € | 2.504 € | +402 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.270 € | 2.704 € | +434 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.822 € | 2.170 € | +349 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.899 € | 2.263 € | +363 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.964 € | 2.340 € | +376 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.867 € | 2.225 € | +357 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.432 € | 2.897 € | +465 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.957 € | 2.331 € | +374 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.465 € | 2.937 € | +472 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.263 € | 2.696 € | +433 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.059 € | 2.453 € | +394 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.888 € | 2.249 € | +361 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.103 € | 2.506 € | +403 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.178 € | 2.595 € | +417 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.014 € | 2.399 € | +385 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.143 € | 2.553 € | +410 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.988 € | 2.368 € | +380 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.176 € | 1.401 € | +225 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.413 € | 2.874 € | +462 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.745 € | 2.079 € | +334 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.088 € | 2.487 € | +400 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.984 € | 2.363 € | +380 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.865 € | 2.222 € | +357 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.864 € | 2.221 € | +357 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.836 € | 2.187 € | +351 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.993 € | 2.374 € | +381 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW 6er
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 245 kW (333 PS) | 251 | 8,5 | 10,0 | +18% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 405 | 6,5 | 7,7 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 274 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 124 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 Diesel-Hybrid · 173 kW (235 PS) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW 5er Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 8.986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 8.485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 7.799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mazda CX-60 Diesel-Hybrid · 187 kW (254 PS) | 7.571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 243 | 6,5 | 7,8 | +20% |
| 2023 | 486 | 6,5 | 7,8 | +20% |
| 2024 | 405 | 6,5 | 7,7 | +19% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 405 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 630D XDRIVE, 630D, 630D XDRIVE GRAN TURISMO G32 B, 630 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.057 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 59.591 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.