BMW 6er Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 124 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 20% über der Herstellerangabe. 71 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,5 und 7,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.968 € | 2.356 € | +388 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.852 € | 2.217 € | +365 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.874 € | 2.244 € | +370 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.024 € | 2.424 € | +399 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.625 € | 1.945 € | +320 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.694 € | 2.028 € | +334 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.752 € | 2.098 € | +346 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.666 € | 1.994 € | +328 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.169 € | 2.597 € | +428 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.745 € | 2.089 € | +344 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.199 € | 2.632 € | +434 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.018 € | 2.416 € | +398 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.836 € | 2.198 € | +362 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.684 € | 2.016 € | +332 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.876 € | 2.246 € | +370 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.943 € | 2.326 € | +383 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.796 € | 2.151 € | +354 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.912 € | 2.289 € | +377 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.773 € | 2.123 € | +350 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.049 € | 1.256 € | +207 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.152 € | 2.576 € | +424 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.556 € | 1.863 € | +307 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.862 € | 2.230 € | +367 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.770 € | 2.119 € | +349 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.664 € | 1.992 € | +328 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.663 € | 1.991 € | +328 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.638 € | 1.961 € | +323 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.777 € | 2.128 € | +351 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW 6er
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 245 kW (333 PS) | 251 | 8,5 | 10,0 | +18% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 405 | 6,5 | 7,7 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 274 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 124 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Audi Q5 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 131 | 5,8 | 6,9 | +18% |
| 2023 | 238 | 5,8 | 6,9 | +17% |
| 2024 | 124 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 124 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 620D XDRIVE, 620D |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.942 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 75.241 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.