Kia Sportage Benziner · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 8.924 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 11% über der Herstellerangabe. 106 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,0 und 8,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.235 € | 2.481 € | +246 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.029 € | 2.252 € | +223 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.883 € | 2.090 € | +207 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.996 € | 2.215 € | +219 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.665 € | 1.848 € | +183 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.820 € | 2.020 € | +200 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.777 € | 1.972 € | +195 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.877 € | 2.083 € | +206 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.683 € | 2.978 € | +295 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.938 € | 2.151 € | +213 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.341 € | 2.598 € | +257 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.233 € | 2.479 € | +246 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.220 € | 2.464 € | +244 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.771 € | 1.965 € | +195 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.002 € | 2.222 € | +220 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.040 € | 2.265 € | +224 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.961 € | 2.177 € | +216 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.943 € | 2.157 € | +214 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.894 € | 2.102 € | +208 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.353 € | 1.501 € | +149 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.485 € | 2.759 € | +273 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.585 € | 1.759 € | +174 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.130 € | 2.364 € | +234 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.916 € | 2.127 € | +211 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.864 € | 2.068 € | +205 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.778 € | 1.973 € | +195 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.807 € | 2.006 € | +199 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.708 € | 1.896 € | +188 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Kia Sportage
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 8.924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Benziner · 130 kW (177 PS) | 2.553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Benziner · 97 kW (132 PS) | 2.174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Benziner · 118 kW (160 PS) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 6.907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 2.669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 6.930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Polen | 2.883 | 7,6 | +2% |
| Tschechien | 982 | 7,2 | −3% |
| Ungarn | 885 | 7,5 | ±0% |
| Spanien | 572 | 7,4 | −1% |
| Kroatien | 552 | 7,6 | +1% |
| Belgien | 489 | 7,4 | −2% |
| Deutschland | 487 | 7,4 | −1% |
| Slowenien | 386 | 7,2 | −3% |
| Österreich | 384 | 7,4 | −1% |
| Italien | 324 | 7,8 | +5% |
| Portugal | 236 | 7,7 | +4% |
| Slowakei | 170 | 7,4 | −2% |
| Litauen | 142 | 7,4 | −1% |
| Estland | 139 | 7,2 | −4% |
| Bulgarien | 105 | 7,4 | −1% |
| Lettland | 92 | 7,2 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 779 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| 2023 | 5.427 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| 2024 | 8.924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 8.924 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | SPORTAGE |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.526 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 24.986 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.