Kia Sportage Diesel · 85 kW (116 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 710 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 2% unter der Herstellerangabe. 1 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 4,9 und 6,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.856 € | 1.815 € | −41 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.746 € | 1.708 € | −38 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.767 € | 1.729 € | −39 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.909 € | 1.867 € | −42 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.532 € | 1.498 € | −34 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.597 € | 1.562 € | −35 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.652 € | 1.616 € | −36 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.570 € | 1.536 € | −35 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.045 € | 2.000 € | −45 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.646 € | 1.609 € | −36 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.073 € | 2.028 € | −46 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.903 € | 1.861 € | −42 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.731 € | 1.693 € | −38 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.588 € | 1.553 € | −35 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.769 € | 1.730 € | −39 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.832 € | 1.792 € | −40 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.694 € | 1.657 € | −37 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.803 € | 1.763 € | −40 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.672 € | 1.635 € | −37 € |
| Malta 1.21 €/L | 989 € | 967 € | −22 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.029 € | 1.984 € | −45 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.467 € | 1.435 € | −32 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.756 € | 1.717 € | −39 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.669 € | 1.632 € | −37 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.569 € | 1.534 € | −35 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.568 € | 1.533 € | −35 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.544 € | 1.510 € | −34 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.676 € | 1.639 € | −37 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Kia Sportage
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 8.924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Benziner · 130 kW (177 PS) | 2.553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Benziner · 97 kW (132 PS) | 2.174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Benziner · 118 kW (160 PS) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 6.907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 2.669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 6.930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 PS) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Diesel · 85 kW (116 PS) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 PS) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Belgien | 322 | 5,3 | ±0% |
| Österreich | 121 | 5,3 | ±0% |
| Kroatien | 77 | 5,2 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 208 | 5,6 | 5,2 | −6% |
| 2023 | 724 | 5,5 | 4,7 | −14% |
| 2024 | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 710 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | SPORTAGE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.573 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 52.125 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.