Kia Sportage Hybrid · 132 kW (179 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 11.663 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 117 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,7 und 8,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.079 € | 2.418 € | +339 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.887 € | 2.195 € | +308 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.751 € | 2.037 € | +285 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.856 € | 2.159 € | +302 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.548 € | 1.801 € | +252 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.693 € | 1.969 € | +276 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.653 € | 1.922 € | +269 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.746 € | 2.030 € | +284 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.496 € | 2.903 € | +407 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.803 € | 2.097 € | +294 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.178 € | 2.532 € | +355 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.077 € | 2.416 € | +338 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.065 € | 2.401 € | +336 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.647 € | 1.915 € | +268 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.862 € | 2.165 € | +303 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.898 € | 2.207 € | +309 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.824 € | 2.122 € | +297 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.808 € | 2.102 € | +295 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.762 € | 2.049 € | +287 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.258 € | 1.463 € | +205 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.312 € | 2.689 € | +377 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.474 € | 1.714 € | +240 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.981 € | 2.304 € | +323 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.782 € | 2.073 € | +290 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.733 € | 2.016 € | +282 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.654 € | 1.923 € | +269 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.681 € | 1.955 € | +274 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.589 € | 1.848 € | +259 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Kia Sportage
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 8.924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Benziner · 130 kW (177 PS) | 2.553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Benziner · 97 kW (132 PS) | 2.174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Benziner · 118 kW (160 PS) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 PS) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 6.907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybrid · 118 kW (160 PS) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 2.669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 6.930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volvo XC40 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybrid · 131 kW (178 PS) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Polen | 3.089 | 7,5 | +2% |
| Deutschland | 1.920 | 8,1 | +11% |
| Italien | 1.140 | 6,5 | −10% |
| Frankreich | 716 | 6,6 | −10% |
| Tschechien | 716 | 7,6 | +4% |
| Spanien | 608 | 6,7 | −9% |
| Estland | 507 | 7,6 | +4% |
| Belgien | 448 | 6,5 | −10% |
| Ungarn | 367 | 7,5 | +2% |
| Litauen | 357 | 7,8 | +7% |
| Schweden | 317 | 7,1 | −2% |
| Lettland | 264 | 7,4 | +2% |
| Österreich | 254 | 7,6 | +4% |
| Niederlande | 196 | 6,7 | −8% |
| Bulgarien | 173 | 8,3 | +14% |
| Finnland | 154 | 6,7 | −8% |
| Slowakei | 125 | 7,5 | +3% |
| Portugal | 116 | 7,0 | −4% |
| Luxemburg | 74 | 7,1 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 582 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| 2023 | 5.811 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| 2024 | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 11.663 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | SPORTAGE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.650 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 25.700 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.