Peugeot Traveller Diesel · 106 kW (144 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 121 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 13% über der Herstellerangabe. 73 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,5 und 8,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.411 € | 2.714 € | +303 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.268 € | 2.554 € | +285 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.296 € | 2.585 € | +289 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.480 € | 2.791 € | +312 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.990 € | 2.240 € | +250 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.075 € | 2.336 € | +261 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.146 € | 2.416 € | +270 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.040 € | 2.297 € | +256 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.657 € | 2.991 € | +334 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.138 € | 2.407 € | +269 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.693 € | 3.032 € | +339 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.472 € | 2.783 € | +311 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.249 € | 2.532 € | +283 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.062 € | 2.322 € | +259 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.298 € | 2.587 € | +289 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.380 € | 2.679 € | +299 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.200 € | 2.477 € | +277 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.342 € | 2.636 € | +294 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.172 € | 2.445 € | +273 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.285 € | 1.447 € | +162 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.636 € | 2.967 € | +331 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.906 € | 2.146 € | +240 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.281 € | 2.568 € | +287 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.168 € | 2.440 € | +272 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.038 € | 2.294 € | +256 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.037 € | 2.293 € | +256 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.006 € | 2.258 € | +252 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.177 € | 2.451 € | +274 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Peugeot Traveller
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 130 kW (177 PS) | 234 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Diesel · 106 kW (144 PS) | 121 | 7,1 | 8,0 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 PS) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 PS) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 175 | 7,1 | 7,9 | +11% |
| 2024 | 121 | 7,1 | 8,0 | +13% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 121 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TRAVELLER, TRAVELLER ACTIVE BLUEHDI 145 S&S 6 VEL MAN STAND, TRAVELLER ACTIVE BLUEHDI 145 S&S 6 VEL MAN LONG, TRAVELLER BUSINESS BLUEHDI 145 S&S EAT8 LONG, TRAVELLER ACTIVE BLUEHDI 145 S&S 6 VEL MAN COMPA |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.822 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 56.642 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.