Ford Focus Hybrid · 91 kW (124 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 12.514 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 27% über der Herstellerangabe. 301 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,2 und 7,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.763 € | 2.238 € | +475 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.601 € | 2.032 € | +431 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.485 € | 1.886 € | +400 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.575 € | 1.999 € | +424 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.313 € | 1.667 € | +354 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.436 € | 1.823 € | +387 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.402 € | 1.779 € | +378 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.481 € | 1.879 € | +399 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.117 € | 2.687 € | +570 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.529 € | 1.941 € | +412 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.847 € | 2.345 € | +497 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.762 € | 2.236 € | +474 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.752 € | 2.223 € | +472 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.397 € | 1.773 € | +376 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.579 € | 2.005 € | +425 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.610 € | 2.043 € | +434 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.548 € | 1.964 € | +417 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.533 € | 1.946 € | +413 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.494 € | 1.897 € | +402 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.067 € | 1.355 € | +287 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.961 € | 2.489 € | +528 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.251 € | 1.587 € | +337 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.681 € | 2.133 € | +453 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.512 € | 1.919 € | +407 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.470 € | 1.866 € | +396 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.403 € | 1.780 € | +378 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.426 € | 1.810 € | +384 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.348 € | 1.711 € | +363 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Focus
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 92 kW (125 PS) | 12.320 | 5,9 | 7,1 | +21% |
| Benziner · 206 kW (280 PS) | 7.270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Benziner · 111 kW (151 PS) | 2.477 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benziner · 91 kW (124 PS) | 2.193 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 1.734 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benziner · 134 kW (182 PS) | 820 | 6,5 | 7,9 | +20% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 492 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| Benziner · 73 kW (99 PS) | 143 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benziner · 133 kW (181 PS) | 140 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 11.398 | 5,1 | 5,8 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 2.046 | 4,9 | 6,0 | +23% |
| Diesel · 84 kW (114 PS) | 1.469 | 5,0 | 5,8 | +16% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 898 | 4,3 | 5,0 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 181 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Hybrid · 91 kW (124 PS) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Suzuki Vitara Hybrid · 95 kW (129 PS) | 18.609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Ford Fiesta Hybrid · 92 kW (125 PS) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Volkswagen Golf Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Suzuki SX4 Hybrid · 95 kW (129 PS) | 13.989 | 5,6 | 6,4 | +14% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Spanien | 9.049 | 6,8 | ±0% |
| Irland | 1.256 | 6,7 | −1% |
| Finnland | 605 | 6,2 | −9% |
| Frankreich | 472 | 6,7 | −1% |
| Rumänien | 319 | 7,4 | +9% |
| Österreich | 247 | 6,5 | −3% |
| Ungarn | 215 | 6,7 | ±0% |
| Polen | 140 | 7,0 | +3% |
| Litauen | 62 | 6,8 | +1% |
| Griechenland | 62 | 7,3 | +9% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.726 | 5,3 | 7,0 | +33% |
| 2022 | 6.097 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| 2023 | 8.162 | 5,3 | 6,7 | +26% |
| 2024 | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 12.514 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | FOCUS, FOCUS COOL & CONNECT, FOCUS ST- LINE, FOCUS ST- LINE X, FOCUS TITANIUM, FOCUS COOL CONNECT |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.385 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 16.301 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.