Ford Fiesta Gasolina · 91 kW (124 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 848 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 25% por encima del homologado. 547 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 7,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,0; el décimo más gastador consume más de 8,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1487 € | 1858 € | +371 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1670 € | 2086 € | +416 € |
| Austria 1.86 €/L | 1550 € | 1936 € | +386 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1643 € | 2052 € | +409 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1370 € | 1712 € | +341 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1498 € | 1872 € | +373 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1463 € | 1827 € | +364 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1545 € | 1930 € | +385 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2209 € | 2759 € | +550 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1596 € | 1993 € | +397 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1927 € | 2407 € | +480 € |
| Francia 2.21 €/L | 1838 € | 2296 € | +458 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1840 € | 2298 € | +458 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1827 € | 2283 € | +455 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1458 € | 1821 € | +363 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1648 € | 2058 € | +410 € |
| Italia 2.02 €/L | 1679 € | 2098 € | +418 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1615 € | 2017 € | +402 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1600 € | 1998 € | +398 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1559 € | 1947 € | +388 € |
| Malta 1.34 €/L | 1114 € | 1391 € | +277 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2046 € | 2556 € | +510 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1305 € | 1630 € | +325 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1753 € | 2190 € | +437 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1577 € | 1970 € | +393 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1534 € | 1916 € | +382 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1463 € | 1828 € | +365 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1406 € | 1756 € | +350 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Fiesta
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 55 kW (75 CV) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Gasolina · 69 kW (94 CV) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Gasolina · 91 kW (124 CV) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Híbrido · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Híbrido · 91 kW (124 CV) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Híbrido · 114 kW (155 CV) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| MINI Hatch Gasolina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Gasolina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 304 | 7,0 | +1% |
| Grecia | 230 | 7,3 | +5% |
| Finlandia | 207 | 6,5 | −7% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 686 | 5,5 | 7,1 | +28% |
| 2022 | 868 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| 2023 | 787 | 5,5 | 7,0 | +27% |
| 2024 | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 848 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | FIESTA, FIESTA ACTIVE, FIESTA ST- LINE, FIESTA TITANIUM, FIESTA COOL CONNECT, FIESTA VIGNALE |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1218 kg |
| Distancia media en el contador | 6530 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.