Ford Fiesta Gasolina · 70 kW (95 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 3706 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 28% por encima del homologado. 568 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,1 y 7,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,8; el décimo más gastador consume más de 7,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1394 € | 1780 € | +387 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1565 € | 1999 € | +434 € |
| Austria 1.86 €/L | 1452 € | 1855 € | +403 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1539 € | 1966 € | +427 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1284 € | 1640 € | +356 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1404 € | 1793 € | +389 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1370 € | 1750 € | +380 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1447 € | 1849 € | +402 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2069 € | 2643 € | +574 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1495 € | 1909 € | +415 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1805 € | 2306 € | +501 € |
| Francia 2.21 €/L | 1722 € | 2200 € | +478 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1724 € | 2202 € | +478 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1712 € | 2187 € | +475 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1365 € | 1744 € | +379 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1544 € | 1972 € | +428 € |
| Italia 2.02 €/L | 1573 € | 2010 € | +437 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1513 € | 1932 € | +420 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1499 € | 1914 € | +416 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1460 € | 1866 € | +405 € |
| Malta 1.34 €/L | 1043 € | 1333 € | +289 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1917 € | 2448 € | +532 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1222 € | 1561 € | +339 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1643 € | 2098 € | +456 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1478 € | 1888 € | +410 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1437 € | 1836 € | +399 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1371 € | 1751 € | +380 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1317 € | 1683 € | +365 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Fiesta
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 55 kW (75 CV) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Gasolina · 69 kW (94 CV) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Gasolina · 91 kW (124 CV) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Híbrido · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Híbrido · 91 kW (124 CV) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Híbrido · 114 kW (155 CV) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1259 | 6,6 | ±0% |
| Países Bajos | 932 | 6,4 | −4% |
| Italia | 889 | 6,8 | +2% |
| Portugal | 220 | 6,8 | +3% |
| Polonia | 139 | 6,5 | −2% |
| Rumanía | 115 | 7,7 | +17% |
| Suecia | 85 | 6,3 | −5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2371 | 5,2 | 6,8 | +31% |
| 2022 | 3182 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| 2023 | 2766 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| 2024 | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 3706 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | FIESTA, FIESTA 1.0 |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1164 kg |
| Distancia media en el contador | 6004 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.