Ford Fiesta Gasolina · 74 kW (101 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 3770 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 197 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,0 y 6,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,7; el décimo más gastador consume más de 7,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1482 € | 1692 € | +209 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1664 € | 1899 € | +235 € |
| Austria 1.86 €/L | 1544 € | 1762 € | +218 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1637 € | 1868 € | +231 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1365 € | 1558 € | +193 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1493 € | 1704 € | +211 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1457 € | 1663 € | +206 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1539 € | 1757 € | +218 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2201 € | 2512 € | +311 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1590 € | 1814 € | +225 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1920 € | 2191 € | +271 € |
| Francia 2.21 €/L | 1832 € | 2090 € | +259 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1833 € | 2092 € | +259 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1821 € | 2078 € | +257 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1452 € | 1658 € | +205 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1642 € | 1874 € | +232 € |
| Italia 2.02 €/L | 1673 € | 1910 € | +236 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1609 € | 1836 € | +227 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1594 € | 1819 € | +225 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1553 € | 1773 € | +219 € |
| Malta 1.34 €/L | 1110 € | 1266 € | +157 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2039 € | 2327 € | +288 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1300 € | 1484 € | +184 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1747 € | 1994 € | +247 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1572 € | 1794 € | +222 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1528 € | 1744 € | +216 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1458 € | 1664 € | +206 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1401 € | 1599 € | +198 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Fiesta
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 55 kW (75 CV) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Gasolina · 69 kW (94 CV) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Gasolina · 91 kW (124 CV) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Híbrido · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Híbrido · 91 kW (124 CV) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Híbrido · 114 kW (155 CV) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 2438 | 6,3 | ±0% |
| Bélgica | 474 | 6,2 | −1% |
| Austria | 201 | 6,2 | −1% |
| Países Bajos | 190 | 6,0 | −5% |
| Portugal | 121 | 6,6 | +5% |
| Polonia | 110 | 6,5 | +3% |
| Rumanía | 56 | 7,0 | +10% |
| Suecia | 52 | 6,1 | −4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 356 | 5,5 | 6,6 | +18% |
| 2022 | 772 | 5,5 | 6,4 | +16% |
| 2023 | 2113 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| 2024 | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 3770 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | FIESTA, FIESTA ST-LINE X, FIESTA ST-LINE, FIESTA TITANIUM X, FIESTA ACTIVE X, FIESTA COOL & CONNECT |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1194 kg |
| Distancia media en el contador | 25.165 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.