Hyundai i30 Gasolina · 80 kW (109 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 3048 coches · datos de 2024
El consumo real es 10% por encima del homologado. 90 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,9 y 6,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,6; el décimo más gastador consume más de 7,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1530 € | 1689 € | +158 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1719 € | 1896 € | +178 € |
| Austria 1.86 €/L | 1595 € | 1760 € | +165 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1690 € | 1865 € | +175 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1410 € | 1556 € | +146 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1542 € | 1701 € | +160 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1505 € | 1661 € | +156 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1589 € | 1754 € | +165 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2273 € | 2508 € | +235 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1642 € | 1812 € | +170 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1983 € | 2188 € | +205 € |
| Francia 2.21 €/L | 1891 € | 2087 € | +196 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1893 € | 2089 € | +196 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1880 € | 2075 € | +195 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1500 € | 1655 € | +155 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1695 € | 1871 € | +175 € |
| Italia 2.02 €/L | 1728 € | 1907 € | +179 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1661 € | 1833 € | +172 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1646 € | 1816 € | +170 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1604 € | 1770 € | +166 € |
| Malta 1.34 €/L | 1146 € | 1264 € | +119 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2105 € | 2323 € | +218 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1342 € | 1481 € | +139 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1804 € | 1991 € | +187 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1623 € | 1791 € | +168 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1578 € | 1742 € | +163 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1506 € | 1662 € | +156 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1447 € | 1596 € | +150 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Hyundai i30
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 88 kW (120 CV) | 4156 | 5,1 | 6,7 | +30% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 3612 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| Gasolina · 80 kW (109 CV) | 3048 | 5,7 | 6,3 | +10% |
| Gasolina · 117 kW (159 CV) | 241 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| Gasolina · 206 kW (280 CV) | 238 | 8,3 | 8,8 | +6% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 812 | 4,6 | 5,4 | +18% |
| Híbrido · 88 kW (120 CV) | 135 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 122 | 5,5 | 6,7 | +23% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 2002 | 6,4 | +1% |
| Chequia | 471 | 6,1 | −3% |
| Austria | 249 | 6,1 | −3% |
| Hungría | 230 | 6,0 | −5% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 231 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| 2022 | 2134 | 5,7 | 6,3 | +10% |
| 2024 | 3048 | 5,7 | 6,3 | +10% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 3048 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | I30, I30 I30N |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1498 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1264 kg |
| Distancia media en el contador | 48.536 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.