Hyundai i30 Gasolina · 88 kW (120 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 4156 coches · datos de 2024
El consumo real es 30% por encima del homologado. 578 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,3 y 7,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,9; el décimo más gastador consume más de 7,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1375 € | 1788 € | +413 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1544 € | 2008 € | +464 € |
| Austria 1.86 €/L | 1432 € | 1863 € | +431 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1518 € | 1975 € | +457 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1266 € | 1647 € | +381 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1385 € | 1801 € | +416 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1352 € | 1758 € | +407 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1428 € | 1857 € | +429 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2041 € | 2655 € | +614 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1475 € | 1918 € | +444 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1781 € | 2317 € | +536 € |
| Francia 2.21 €/L | 1699 € | 2210 € | +511 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1700 € | 2212 € | +511 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1689 € | 2197 € | +508 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1347 € | 1752 € | +405 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1523 € | 1981 € | +458 € |
| Italia 2.02 €/L | 1552 € | 2019 € | +467 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1492 € | 1941 € | +449 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1478 € | 1923 € | +445 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1441 € | 1874 € | +433 € |
| Malta 1.34 €/L | 1029 € | 1339 € | +310 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1891 € | 2460 € | +569 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1206 € | 1568 € | +363 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1620 € | 2108 € | +487 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1458 € | 1896 € | +438 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1418 € | 1844 € | +426 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1352 € | 1759 € | +407 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1299 € | 1690 € | +391 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Hyundai i30
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 88 kW (120 CV) | 4156 | 5,1 | 6,7 | +30% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 3612 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| Gasolina · 80 kW (109 CV) | 3048 | 5,7 | 6,3 | +10% |
| Gasolina · 117 kW (159 CV) | 241 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| Gasolina · 206 kW (280 CV) | 238 | 8,3 | 8,8 | +6% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 812 | 4,6 | 5,4 | +18% |
| Híbrido · 88 kW (120 CV) | 135 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 122 | 5,5 | 6,7 | +23% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Volkswagen Taigo Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Polonia | 2688 | 6,8 | +2% |
| Austria | 496 | 6,4 | −4% |
| Croacia | 167 | 6,7 | +1% |
| Suecia | 138 | 6,0 | −10% |
| Chequia | 134 | 6,2 | −6% |
| Eslovaquia | 118 | 6,4 | −4% |
| Alemania | 98 | 6,6 | −1% |
| Eslovenia | 69 | 6,4 | −4% |
| Lituania | 66 | 6,8 | +3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 720 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| 2024 | 4156 | 5,1 | 6,7 | +30% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 4156 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | I30, I30 CW, I30 I30N |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1317 kg |
| Distancia media en el contador | 34.735 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.