SEAT Leon Gasolina · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 3411 coches · datos de 2024
El consumo real es 20% por encima del homologado. 433 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,9 y 6,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,6; el décimo más gastador consume más de 7,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1394 € | 1678 € | +285 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1565 € | 1884 € | +320 € |
| Austria 1.86 €/L | 1452 € | 1748 € | +297 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1539 € | 1853 € | +314 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1284 € | 1546 € | +262 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1404 € | 1690 € | +287 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1370 € | 1650 € | +280 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1447 € | 1743 € | +296 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2069 € | 2492 € | +423 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1495 € | 1800 € | +305 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1805 € | 2174 € | +369 € |
| Francia 2.21 €/L | 1722 € | 2074 € | +352 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1724 € | 2076 € | +352 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1712 € | 2062 € | +350 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1365 € | 1644 € | +279 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1544 € | 1859 € | +315 € |
| Italia 2.02 €/L | 1573 € | 1895 € | +321 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1513 € | 1822 € | +309 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1499 € | 1805 € | +306 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1460 € | 1759 € | +298 € |
| Malta 1.34 €/L | 1043 € | 1256 € | +213 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1917 € | 2308 € | +391 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1222 € | 1472 € | +250 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1643 € | 1978 € | +335 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1478 € | 1779 € | +302 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1437 € | 1731 € | +294 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1371 € | 1651 € | +280 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1317 € | 1586 € | +269 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del SEAT Leon
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 4521 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 4070 | 5,6 | 6,8 | +23% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 3411 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Gasolina · 66 kW (90 CV) | 1259 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 296 | 6,6 | 7,7 | +16% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 8142 | 4,5 | 5,7 | +27% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 3760 | 4,2 | 5,4 | +28% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 5962 | 5,6 | 6,8 | +20% |
| Híbrido · 81 kW (110 CV) | 2043 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 4128 | 1,2 | 4,7 | +296% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| España | 1107 | 6,2 | ±0% |
| Países Bajos | 402 | 6,1 | −3% |
| Austria | 375 | 6,2 | ±0% |
| Alemania | 364 | 6,3 | ±0% |
| Portugal | 289 | 6,6 | +5% |
| Francia | 268 | 6,5 | +3% |
| Suecia | 165 | 5,9 | −6% |
| Bélgica | 145 | 6,3 | ±0% |
| Italia | 58 | 6,3 | ±0% |
| Polonia | 58 | 6,4 | +2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 508 | 5,5 | 6,4 | +15% |
| 2023 | 2139 | 5,6 | 6,2 | +12% |
| 2024 | 3411 | 5,2 | 6,3 | +20% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 3411 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | LEON, LEON SP |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1309 kg |
| Distancia media en el contador | 33.542 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.