BMW Serie 3 Gasolina · 135 kW (184 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 5664 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 208 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,4 y 8,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,9; el décimo más gastador consume más de 9,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1826 € | 2089 € | +263 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2050 € | 2346 € | +295 € |
| Austria 1.86 €/L | 1902 € | 2176 € | +274 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2017 € | 2307 € | +291 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1682 € | 1924 € | +242 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1839 € | 2104 € | +265 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1795 € | 2054 € | +259 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1896 € | 2169 € | +273 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2711 € | 3102 € | +391 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1958 € | 2241 € | +282 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2365 € | 2706 € | +341 € |
| Francia 2.21 €/L | 2256 € | 2581 € | +325 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2258 € | 2584 € | +325 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2243 € | 2566 € | +323 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1789 € | 2047 € | +258 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2023 € | 2314 € | +292 € |
| Italia 2.02 €/L | 2061 € | 2359 € | +297 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1982 € | 2267 € | +286 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1964 € | 2246 € | +283 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1914 € | 2189 € | +276 € |
| Malta 1.34 €/L | 1367 € | 1564 € | +197 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2511 € | 2873 € | +362 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1601 € | 1832 € | +231 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2152 € | 2462 € | +310 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1936 € | 2215 € | +279 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1883 € | 2154 € | +271 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1796 € | 2055 € | +259 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1726 € | 1975 € | +249 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 3
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 115 kW (156 CV) | 7651 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| Gasolina · 135 kW (184 CV) | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 2772 | 7,1 | 8,5 | +20% |
| Gasolina · 190 kW (258 CV) | 1788 | 7,0 | 8,4 | +20% |
| Gasolina · 275 kW (374 CV) | 185 | 8,0 | 10,4 | +30% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 843 | 5,0 | 5,9 | +17% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 512 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 103 | 5,1 | 5,6 | +11% |
| Híbrido · 275 kW (374 CV) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Híbrido diésel · 250 kW (340 CV) | 3205 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Híbrido diésel · 90 kW (122 CV) | 1653 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 779 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| Híbrido enchufable · 135 kW (184 CV) | 21.803 | 1,6 | 6,3 | +291% |
| Híbrido enchufable · 120 kW (163 CV) | 9763 | 1,6 | 6,2 | +291% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Volkswagen Touran Gasolina · 110 kW (150 CV) | 13.786 | 6,7 | 7,4 | +11% |
| Volkswagen Passat Gasolina · 110 kW (150 CV) | 13.402 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| Ford Kuga Gasolina · 111 kW (151 CV) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 3706 | 7,8 | +1% |
| Polonia | 493 | 8,3 | +7% |
| Países Bajos | 361 | 7,4 | −6% |
| Dinamarca | 214 | 7,3 | −6% |
| España | 161 | 7,6 | −3% |
| Francia | 127 | 7,5 | −3% |
| Rumanía | 102 | 8,9 | +15% |
| Bélgica | 85 | 7,7 | −1% |
| Hungría | 65 | 7,9 | +2% |
| Italia | 55 | 8,1 | +4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 275 | 6,7 | 7,9 | +18% |
| 2022 | 2158 | 6,7 | 7,9 | +17% |
| 2023 | 3781 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| 2024 | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 5664 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 320I, 320I XDRIVE, 3 SERIES, 320, 320I LIMOUSINE MX G20 B48, 320I TOURING G21 B48 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1627 kg |
| Distancia media en el contador | 28.211 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.