Volvo XC40 Híbrido · 184 kW (250 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 404 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 18% por encima del homologado. 155 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,6 y 9,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,2; el décimo más gastador consume más de 10,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2097 € | 2473 € | +376 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2355 € | 2777 € | +422 € |
| Austria 1.86 €/L | 2185 € | 2576 € | +392 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2316 € | 2731 € | +415 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1932 € | 2278 € | +346 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2112 € | 2491 € | +379 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2062 € | 2431 € | +370 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2178 € | 2568 € | +390 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3114 € | 3672 € | +558 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2249 € | 2652 € | +403 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2717 € | 3204 € | +487 € |
| Francia 2.21 €/L | 2591 € | 3056 € | +465 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2594 € | 3059 € | +465 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2576 € | 3038 € | +462 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2055 € | 2423 € | +368 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2323 € | 2740 € | +416 € |
| Italia 2.02 €/L | 2368 € | 2792 € | +424 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2276 € | 2684 € | +408 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2255 € | 2659 € | +404 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2198 € | 2592 € | +394 € |
| Malta 1.34 €/L | 1570 € | 1851 € | +281 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2884 € | 3401 € | +517 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1839 € | 2169 € | +330 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2472 € | 2915 € | +443 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2224 € | 2622 € | +399 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2163 € | 2550 € | +388 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2063 € | 2433 € | +370 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1982 € | 2337 € | +355 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volvo XC40
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Gasolina · 145 kW (197 CV) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Híbrido · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Híbrido · 184 kW (250 CV) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Híbrido enchufable · 95 kW (129 CV) | 37.474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV) | 27.238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Híbrido enchufable · 143 kW (194 CV) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Audi A4 Híbrido · 150 kW (204 CV) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Híbrido · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 125 | 9,0 | −2% |
| Polonia | 97 | 9,8 | +6% |
| Suecia | 69 | 8,5 | −8% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 235 | 7,8 | 9,3 | +19% |
| 2023 | 329 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| 2024 | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 404 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | XC40 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1969 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1788 kg |
| Distancia media en el contador | 23.051 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.