Volvo XC40 Hybryda · 184 kW (250 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 404) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 155 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,6 do 9,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1839 € | 2169 € | +330 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2355 € | 2777 € | +422 € |
| Austria 1.86 €/L | 2185 € | 2576 € | +392 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2316 € | 2731 € | +415 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1932 € | 2278 € | +346 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2112 € | 2491 € | +379 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2062 € | 2431 € | +370 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2178 € | 2568 € | +390 € |
| Dania 2.66 €/L | 3114 € | 3672 € | +558 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2249 € | 2652 € | +403 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2717 € | 3204 € | +487 € |
| Francja 2.21 €/L | 2591 € | 3056 € | +465 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2594 € | 3059 € | +465 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2576 € | 3038 € | +462 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2055 € | 2423 € | +368 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2323 € | 2740 € | +416 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2368 € | 2792 € | +424 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2276 € | 2684 € | +408 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2255 € | 2659 € | +404 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2198 € | 2592 € | +394 € |
| Malta 1.34 €/L | 1570 € | 1851 € | +281 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2884 € | 3401 € | +517 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2472 € | 2915 € | +443 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2224 € | 2622 € | +399 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2163 € | 2550 € | +388 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2063 € | 2433 € | +370 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2097 € | 2473 € | +376 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1982 € | 2337 € | +355 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo XC40
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Benzyna · 145 kW (197 KM) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Hybryda plug-in · 95 kW (129 KM) | 37 474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 27 238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Hybryda plug-in · 143 kW (194 KM) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Hybryda · 184 kW (250 KM) | 12 057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Audi A4 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 190 kW (258 KM) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Hybryda · 150 kW (204 KM) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 125 | 9,0 | −2% |
| Polska | 97 | 9,8 | +6% |
| Szwecja | 69 | 8,5 | −8% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 235 | 7,8 | 9,3 | +19% |
| 2023 | 329 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| 2024 | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 404 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | XC40 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1788 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 23 051 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.