BMW Serie 7 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1302 auto · dati 2024
Il consumo reale è 29% sopra il dichiarato. 150 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,6 e 8,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,2; il decimo più assetato consuma oltre 9,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2158 € | 2773 € | +615 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2057 € | 2643 € | +586 € |
| Austria 2.16 €/L | 2082 € | 2675 € | +593 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2249 € | 2890 € | +641 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1805 € | 2319 € | +514 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1882 € | 2418 € | +536 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1946 € | 2501 € | +555 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1850 € | 2377 € | +527 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2409 € | 3096 € | +687 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1939 € | 2491 € | +553 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2442 € | 3138 € | +696 € |
| Francia 2.33 €/L | 2242 € | 2881 € | +639 € |
| Germania 2.27 €/L | 2186 € | 2809 € | +623 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2040 € | 2621 € | +581 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1870 € | 2403 € | +533 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2084 € | 2678 € | +594 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1995 € | 2564 € | +569 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2123 € | 2729 € | +605 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1969 € | 2531 € | +561 € |
| Malta 1.21 €/L | 1165 € | 1497 € | +332 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2390 € | 3071 € | +681 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1729 € | 2221 € | +493 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2069 € | 2658 € | +590 € |
| Romania 2.04 €/L | 1965 € | 2526 € | +560 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1848 € | 2375 € | +527 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1847 € | 2374 € | +526 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1819 € | 2338 € | +519 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1974 € | 2537 € | +563 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 7
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 390 kW (530 CV) | 249 | 10,7 | 12,6 | +18% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 4063 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 1302 | 6,4 | 8,3 | +29% |
| Ibrida plug-in · 280 kW (381 CV) | 1115 | 1,7 | 8,8 | +427% |
| Ibrida plug-in · 230 kW (313 CV) | 996 | 1,4 | 8,0 | +474% |
| Ibrida plug-in · 210 kW (286 CV) | 845 | 2,2 | 8,1 | +275% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Serie 5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X3 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida diesel · 200 kW (272 CV) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| BMW Serie 3 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 831 | 8,2 | −1% |
| Polonia | 250 | 8,6 | +4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 186 | 6,4 | 8,5 | +31% |
| 2022 | 749 | 6,4 | 8,5 | +32% |
| 2023 | 1469 | 6,4 | 8,3 | +30% |
| 2024 | 1302 | 6,4 | 8,3 | +29% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1302 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 740D XDRIVE, 740LD XDRIVE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 2993 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2040 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 77.740 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.