Land Rover Range Rover Evoque Ibrida · 118 kW (160 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 530 auto · dati 2024
Il consumo reale è 21% sopra il dichiarato. 206 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,1 e 10,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,5; il decimo più assetato consuma oltre 11,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2437 € | 2938 € | +500 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2424 € | 2922 € | +497 € |
| Austria 1.86 €/L | 2249 € | 2711 € | +462 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2384 € | 2874 € | +489 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1989 € | 2397 € | +408 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2174 € | 2621 € | +446 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2123 € | 2558 € | +436 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2242 € | 2702 € | +460 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3206 € | 3863 € | +658 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2316 € | 2791 € | +475 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2797 € | 3371 € | +574 € |
| Francia 2.21 €/L | 2668 € | 3215 € | +547 € |
| Germania 2.21 €/L | 2670 € | 3218 € | +548 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2652 € | 3196 € | +544 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2115 € | 2549 € | +434 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2391 € | 2882 € | +491 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2343 € | 2824 € | +481 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2322 € | 2798 € | +476 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2262 € | 2727 € | +464 € |
| Malta 1.34 €/L | 1616 € | 1948 € | +332 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2969 € | 3579 € | +609 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1893 € | 2282 € | +389 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2545 € | 3067 € | +522 € |
| Romania 1.90 €/L | 2289 € | 2759 € | +470 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2226 € | 2683 € | +457 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2124 € | 2560 € | +436 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2159 € | 2602 € | +443 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2041 € | 2459 € | +419 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Land Rover Range Rover Evoque
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 118 kW (160 CV) | 256 | 8,0 | 9,5 | +17% |
| Benzina · 147 kW (200 CV) | 167 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Benzina · 183 kW (249 CV) | 102 | 9,2 | 11,4 | +24% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 1563 | 6,5 | 7,3 | +13% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 399 | 6,6 | 8,0 | +21% |
| Ibrida · 147 kW (200 CV) | 808 | 9,1 | 10,9 | +20% |
| Ibrida · 118 kW (160 CV) | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
| Ibrida · 183 kW (249 CV) | 308 | 9,1 | 11,2 | +23% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 1298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Ibrida plug-in · 147 kW (200 CV) | 5544 | 1,7 | 7,4 | +345% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Ibrida · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Audi A4 Ibrida · 110 kW (150 CV) | 10.669 | 6,4 | 7,7 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Belgio | 245 | 9,5 | −2% |
| Italia | 166 | 9,7 | +1% |
| Portogallo | 65 | 10,3 | +6% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 296 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| 2023 | 600 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| 2024 | 530 | 8,0 | 9,7 | +21% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 530 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | RANGE ROVER EVOQUE, EVOQUE |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1845 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 29.151 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.