Mazda CX-30 Ibrida · 132 kW (179 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 618 auto · dati 2024
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 120 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,9 e 8,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,5; il decimo più assetato consuma oltre 8,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1904 € | 2213 € | +309 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1893 € | 2201 € | +308 € |
| Austria 1.86 €/L | 1757 € | 2042 € | +285 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1862 € | 2165 € | +302 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1553 € | 1806 € | +252 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1698 € | 1974 € | +276 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1658 € | 1927 € | +269 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1751 € | 2036 € | +284 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2504 € | 2911 € | +407 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1809 € | 2102 € | +294 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2184 € | 2539 € | +355 € |
| Francia 2.21 €/L | 2084 € | 2422 € | +338 € |
| Germania 2.21 €/L | 2086 € | 2424 € | +339 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2071 € | 2408 € | +336 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1652 € | 1921 € | +268 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1868 € | 2171 € | +303 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1830 € | 2128 € | +297 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1813 € | 2108 € | +295 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1767 € | 2054 € | +287 € |
| Malta 1.34 €/L | 1262 € | 1467 € | +205 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2319 € | 2696 € | +377 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1479 € | 1719 € | +240 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1988 € | 2310 € | +323 € |
| Romania 1.90 €/L | 1788 € | 2078 € | +290 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1739 € | 2021 € | +282 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1659 € | 1928 € | +269 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1686 € | 1960 € | +274 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1594 € | 1853 € | +259 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mazda CX-30
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 90 kW (122 CV) | 742 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Benzina · 137 kW (186 CV) | 640 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Benzina · 132 kW (179 CV) | 163 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 128 | 6,4 | 7,1 | +12% |
| Ibrida · 137 kW (186 CV) | 10.866 | 6,0 | 7,4 | +22% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 8545 | 6,2 | 7,1 | +14% |
| Ibrida · 90 kW (122 CV) | 5784 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Ibrida · 132 kW (179 CV) | 618 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Ibrida · 114 kW (155 CV) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Renault Captur Ibrida · 116 kW (158 CV) | 13.492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| Audi A3 Ibrida · 110 kW (150 CV) | 13.437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 167 | 7,3 | +1% |
| Francia | 109 | 7,4 | +1% |
| Paesi Bassi | 103 | 7,0 | −5% |
| Svezia | 55 | 7,0 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 122 | 6,2 | 6,2 | ±0% |
| 2024 | 618 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 618 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CX-30 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1467 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 12.799 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.