Skoda Octavia Ibrida · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1151 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 19% sopra il dichiarato. 171 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,2 e 7,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,9; il decimo più assetato consuma oltre 7,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1667 € | 1986 € | +318 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1658 € | 1975 € | +317 € |
| Austria 1.86 €/L | 1539 € | 1832 € | +294 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1631 € | 1942 € | +311 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1360 € | 1620 € | +260 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1487 € | 1771 € | +284 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1452 € | 1729 € | +277 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1534 € | 1826 € | +293 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2193 € | 2611 € | +419 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1584 € | 1886 € | +302 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1913 € | 2278 € | +365 € |
| Francia 2.21 €/L | 1825 € | 2173 € | +348 € |
| Germania 2.21 €/L | 1827 € | 2175 € | +349 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1814 € | 2161 € | +346 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1447 € | 1723 € | +276 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1636 € | 1948 € | +312 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1603 € | 1909 € | +306 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1588 € | 1891 € | +303 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1548 € | 1843 € | +295 € |
| Malta 1.34 €/L | 1106 € | 1317 € | +211 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2031 € | 2419 € | +388 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1295 € | 1543 € | +247 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1741 € | 2073 € | +332 € |
| Romania 1.90 €/L | 1566 € | 1865 € | +299 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1523 € | 1814 € | +291 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1453 € | 1730 € | +277 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1477 € | 1759 € | +282 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1396 € | 1662 € | +266 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Skoda Octavia
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 1452 | 5,6 | 6,7 | +21% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 810 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 647 | 7,0 | 8,5 | +21% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 105 | 7,2 | 7,6 | +6% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 5978 | 4,6 | 5,6 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 4993 | 4,3 | 5,2 | +22% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 1409 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 1151 | 5,5 | 6,6 | +19% |
| Ibrida · 81 kW (110 CV) | 636 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 1794 | 1,1 | 5,0 | +355% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Ibrida · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Ibrida · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Ibrida · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Ibrida · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Ibrida · 114 kW (155 CV) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 458 | 6,6 | +1% |
| Lituania | 207 | 6,4 | −3% |
| Romania | 102 | 7,1 | +9% |
| Austria | 94 | 6,4 | −2% |
| Svezia | 85 | 6,2 | −6% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 238 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| 2022 | 1785 | 5,5 | 6,6 | +20% |
| 2023 | 7120 | 5,5 | 6,6 | +19% |
| 2024 | 1151 | 5,5 | 6,6 | +19% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1151 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | OCTAVIA, OCTAVIA SCOUT |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1382 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 54.842 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.